[實(shí)用新型]新型電助動(dòng)車中軸電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720398415.8
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN207902684U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸炳林;丁澎盛;周佳林
• 申請（專利權(quán)）人: 南通雷圣特種電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B62M6/40
• 分類號(hào): B62M6/40;B62M7/00;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型電助動(dòng)車中軸電機(jī)，包括中軸、殼體一、殼體二、電機(jī)轉(zhuǎn)子、焊接外殼、電機(jī)定子、主軸、傳動(dòng)齒輪、單向離合器一、次軸、殼體三、齒圈、齒圈連接件、密封圈、單向離合器二，其特征在于，電機(jī)外殼固定，定子固定在電機(jī)殼體上，主軸次軸和輸出軸均通過軸承安裝在外殼上，相互平行但不同軸，主軸上有齒輪，傳動(dòng)齒輪通過單向離合器一安裝在次軸上，次軸上有輸出齒輪，輸出齒圈安裝在中軸上，人力通過單向離合器二直接作用在輸出齒圈上，齒圈上固定有牙盤。

2.按權(quán)利要求1所述的新型電助動(dòng)車中軸電機(jī)，其特征在于，電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過兩次減速后通過單向離合器一輸出到牙盤，再通過鏈條帶動(dòng)后輪，給助動(dòng)車提供動(dòng)力。

3.按權(quán)利要求1所述的新型電助動(dòng)車中軸電機(jī)，其特征在于，腳踏輸入的人力通過單向離合器二輸送至牙盤機(jī)構(gòu)，再通過鏈條傳輸?shù)胶筝啠o助動(dòng)車提供動(dòng)力。

4.按權(quán)利要求1所述的新型電助動(dòng)車中軸電機(jī)，其特征在于，電機(jī)動(dòng)力和人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力通過各自單向離合器傳輸?shù)窖辣P機(jī)構(gòu)，再通過鏈條傳輸?shù)胶筝喬峁﹦?dòng)力，電機(jī)動(dòng)力與人力驅(qū)動(dòng)相互獨(dú)立不影響，各自給電助動(dòng)車提供動(dòng)力。