[實用新型]汽車檔位主控板總成有效
| 申請號: | 201720398140.8 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN206668945U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 諸德彪 | 申請(專利權)人: | 重慶甌福安電子有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/02 | 分類號: | F16H61/02 |
| 代理公司: | 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 401120 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 檔位 主控 總成 | ||
1.一種汽車檔位主控板總成,其特征在于:包括電路板,所述電路板的中部具有一個半圓形孔,電路板上設置有用于確定檔位位置的八個霍爾傳感器,且八個霍爾傳感器位于半圓形孔的同心圓上,其中第四霍爾傳感器、第五霍爾傳感器、第六霍爾傳感器位于電路板的中部且處于半圓形孔的弧頂上方,第二霍爾傳感器位于電路板的左側下半部,第一霍爾傳感器、第三霍爾傳感器、第七霍爾傳感器、第八霍爾傳感器位于電路板的右側下半部,所述電路板的左側上邊部設置有用與連接車身的電源、地及信號線的十六針護套,所述電路板的左側上半部還設置有12V轉5V電路模塊。
2.根據權利要求1所述的汽車檔位主控板總成,其特征在于:所述電路板的右側下部設置有電磁閥信號模塊,電磁閥信號模塊用以將電路板獲得的剎車信號傳遞給電磁閥。
3.根據權利要求1所述的汽車檔位主控板總成,其特征在于:所述電路板的右側上半部的邊部設置有經濟/運動轉換模塊,所述經濟/運動轉換模塊用于給電路板一個開關信號,電路板把此信號通過16針插座反饋給車身ECU,ECU根據此信號信息給發動機不同的扭矩輸出,從而實現經濟、運動模式的轉換。
4.根據權利要求1所述的汽車檔位主控板總成,其特征在于:所述電路板的右側上半部的邊部還設置有檔位顯示指示燈,所述檔位顯示指示燈位于經濟/運動轉換模塊的上方。
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