[實用新型]汽車風洞噪聲測量麥克風前置放大器固定裝置

有效

• 申請號: 201720392492.2
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206847901U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 張英朝;楊超;王亓良;王俊帥;郭子瑜;孟維江
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M9/04
• 分類號: G01M9/04;G01H17/00;B60R11/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司22201
• 代理人: 邵銘康,朱世林

1.一種汽車風洞噪聲測量麥克風前置放大器固定裝置，其特征在于：由連接橋(A)、吸盤組件Ⅰ(B)、吸盤組件Ⅱ(C)、左銷軸(1)、螺栓(2)和右銷軸(3)組成，其中左銷軸(1)的中部與連接橋(A)的通孔Ⅰ(11)活動連接，左銷軸(1)的前端與吸盤組件Ⅰ(B)中立板Ⅰ(17)的后面固接，左銷軸(1)的后端與吸盤組件Ⅰ(B)中立板Ⅱ(18)的前面固接；右銷軸(3)的中部與連接橋(A)的通孔Ⅱ(7)活動連接，右銷軸(3)的前端與吸盤組件Ⅱ(C)中立板Ⅲ(22)的后面固接，右銷軸(3)的后端與吸盤組件Ⅱ(C)中立板Ⅳ(21)的前面固接；螺栓(2)與連接橋(A)的螺紋孔(9)螺紋連接；所述的連接橋(A)中部為長方體，長方體正中垂直方向設有圓柱孔(5)，長方體正中前面設有螺紋孔(9)，且與圓柱孔(5)相通；連接橋(A)左端為空心半圓柱Ⅰ(4)，空心半圓柱Ⅰ(4)中通孔Ⅰ(11)的縱軸線與圓柱孔(5)的縱軸線垂直；連接橋(A)右端為空心半圓柱Ⅱ(6)，空心半圓柱Ⅱ(6)中通孔Ⅱ(7)的縱軸線與圓柱孔(5)的縱軸線垂直；長方體下面左端前后方向設有弧形凹槽Ⅰ(10)，長方體下面右端前后方向設有弧形凹槽Ⅱ(8)，空心半圓柱Ⅰ(4)、弧形凹槽Ⅰ(10)和空心半圓柱Ⅱ(6)、弧形凹槽Ⅱ(8)關于圓柱孔(5)縱軸線對稱設置。

2.按權利要求1所述的汽車風洞噪聲測量麥克風前置放大器固定裝置，其特征在于：所述的吸盤組件Ⅰ(B)由吸盤Ⅰ(12)、圓柱桿Ⅰ(13)、上孔Ⅰ(14)、吸盤殼Ⅰ(15)、中心孔Ⅰ(16)、立板Ⅰ(17)、立板Ⅱ(18)、銷軸Ⅰ(19)和手柄Ⅰ(D)組成，其中手柄Ⅰ(D)下端設有凹槽Ⅰ(29)，凹槽Ⅰ(29)前側面設有前孔Ⅰ(30),凹槽Ⅰ(29)后側面設有后孔Ⅰ(28)；吸盤殼Ⅰ(15)中心設有中心孔Ⅰ(16)，圓柱桿Ⅰ(13)近上端設有上孔Ⅰ(14)，圓柱桿Ⅰ(13)下端固接于吸盤Ⅰ(12)上面的中心，圓柱桿Ⅰ(13)穿過吸盤殼Ⅰ(15)的中心孔Ⅰ(16)，經銷軸Ⅰ(19)活動連接于手柄Ⅰ(D)的凹槽Ⅰ(29)中；立板Ⅰ(17)和立板Ⅱ(18)平行固接于吸盤殼Ⅰ(15)上面的右部、手柄Ⅰ(D)的右邊。

3.按權利要求1所述的汽車風洞噪聲測量麥克風前置放大器固定裝置，其特征在于：所述的吸盤組件Ⅱ(C)由銷軸Ⅱ(20)、立板Ⅳ(21)、立板Ⅲ(22)、中心孔Ⅱ(23)、吸盤殼Ⅱ(24)、上孔Ⅱ(25)、圓柱桿Ⅱ(26)、吸盤Ⅱ(27)和手柄Ⅱ(E)組成，其中手柄Ⅱ(E)下端設有凹槽Ⅱ(32)，凹槽Ⅱ(32)前側面設有前孔Ⅱ(31)，凹槽Ⅱ(32)后側面設有后孔Ⅱ(33)；吸盤殼Ⅱ(24)中心設有中心孔Ⅱ(23)，圓柱桿Ⅱ(26)近上端設有上孔Ⅱ(25)，圓柱桿Ⅱ(26)下端固接于吸盤Ⅱ(27)的中心，圓柱桿Ⅱ(26)穿過吸盤殼Ⅱ(24)的中心孔Ⅱ(23)，經銷軸Ⅱ(20)活動連接于手柄Ⅱ(E)的凹槽Ⅱ(32)中；立板Ⅳ(21)和立板Ⅲ(22)平行固接于吸盤殼Ⅱ(24)上面的左部、手柄Ⅱ(E)的左邊。