[實用新型]一種車燈調光結構

有效

• 申請號: 201720392209.6
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN207364935U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 王建坤;楊東
• 申請（專利權）人: 廣東威捷極光汽車燈具有限公司
• 主分類號: F21S41/675
• 分類號: F21S41/675;F21W107/10
• 代理公司: 佛山市科順專利事務所 44250
• 代理人: 梁紅纓

1.一種車燈調光結構，其特征在于包括：

反光鏡（2）；在所述反光鏡（2）的兩側均設有帶收縮口的軸套（23）；

燈殼（1）；在所述燈殼（1）內的兩側分別設有安裝卡碼（13），所述軸套（23）設在對應的安裝卡碼（13）中并可轉動，在燈殼（1）上分別設有通孔（14）及夾持部（11），所述通孔（14）與軸套（23）相對應；

調光支架（4）；所述調光支架（4）呈“T”形，在調光支架（4）的橫臂的第一端部設有帶內螺紋的第一安裝孔（41）；調光支架（4）的縱壁的端部通過通孔（14）插接固定在軸套（23）中從而使調光支架（4）帶動反光鏡（2）轉動；以及

調光桿（3）；在所述調光桿（3）的中上部設有卡槽（31），在調光桿（3）的中下部設有外螺紋（32），所述卡槽（31）卡設在夾持部（11）上并可轉動，所述外螺紋（32）與第一安裝孔（41）的內螺紋嚙合，調光桿（3）轉動帶動調光支架（4）轉動。

2.根據權利要求1所述的車燈調光結構，其特征在于在所述調光支架（4）縱壁的端部設有二個以上的倒鉤（43）及帶收縮口的插軸（44），所述倒鉤（43）位于插軸（44）的周圍，所述插軸（44）插設在軸套（23）中并徑向固定，所述倒鉤（43）抵靠在通孔（14）的壁上從而使插軸（44）軸向固定在軸套（23）中，插軸（44）轉動帶動反光鏡（2）轉動。

3.根據權利要求1所述的車燈調光結構，其特征在于在所述燈殼（1）上設有定位槽（12），在所述調光支架（4）的橫臂的第二端部設有擋塊（42），所述擋塊（42）設在定位槽（12）中并可在定位槽（12）內擺動。

4.根據權利要求1所述的車燈調光結構，其特征在于還包括插銷（5），所述調光支架（4）的橫臂的第一端部設有裝配孔（45），所述裝配孔（45）與第一安裝孔（41）相垂直，所述插銷（5）設在裝配孔（45）內，在插銷（5）上設有帶內螺紋的第二安裝孔（51），所述第二安裝孔（51）位于第一安裝孔（41）內，在所述第二安裝孔（51）的內螺紋即為第一安裝孔（41）的內螺紋。

5.根據權利要求1所述的車燈調光結構，其特征在于在所述調光支架（4）的縱壁上套設有密封膠圈（6）。

6.根據權利要求1所述的車燈調光結構，其特征在于在所述調光桿（3）的頂部設有多邊形的調光插槽（33），所述調光插槽（33）的開口方向與燈殼（1）的開口方向一致，且調光插槽（33）位于燈殼（1）的中上部。