[實用新型]一種提示公交車進站停車系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720391596.1 | 申請日： | 2017-04-14 |
| 公開（公告）號： | CN206789063U | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 丁綿鋼;施小喬;肖力文;王丹丹;陳莎莎 | 申請（專利權(quán)）人： | 金陵科技學(xué)院 |
| 主分類號： | G08G1/0962 | 分類號： | G08G1/0962 |
| 代理公司： | 無錫萬里知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32263 | 代理人： | 李翀 |
| 地址： | 211169 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 提示 公交車 進站 停車 系統(tǒng) | ||
1.一種提示公交車進站停車系統(tǒng)，其特征在于：它包括站臺信號發(fā)射系統(tǒng)(1)和車載提示系統(tǒng)(2)；站臺信號發(fā)射系統(tǒng)(1)和車載提示系統(tǒng)(2)之間通過網(wǎng)絡(luò)進行連接；所述站臺信號發(fā)射系統(tǒng)(1)包括一路電流激發(fā)裝置(1-1)、二路電流激發(fā)裝置(1-2)、三路電流激發(fā)裝置(1-3)、電流信號傳感器(1-4)、網(wǎng)絡(luò)終端(1-5)；一路電流激發(fā)裝置(1-1)、二路電流激發(fā)裝置(1-2)和三路電流激發(fā)裝置(1-3)分別接入到電流信號傳感器(1-4)；電流信號傳感器(1-4)連接到網(wǎng)絡(luò)終端(1-5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提示公交車進站停車系統(tǒng)，其特征在于：所述車載提示系統(tǒng)(2)包括網(wǎng)絡(luò)端口(2-1)、處理器(2-2)、顯示器(2-3)；所述網(wǎng)絡(luò)端口(2-1)連接到處理器(2-2)；處理器(2-2)連接到顯示器(2-3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提示公交車進站停車系統(tǒng)，其特征在于：所述一路電流激發(fā)裝置(1-1)、二路電流激發(fā)裝置(1-2)和三路電流激發(fā)裝置(1-3)均包括按壓開關(guān)(111)、電阻(222)、指示燈(333)；按壓開關(guān)(111)、電阻(222)和指示燈(333)之間串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種提示公交車進站停車系統(tǒng)，其特征在于：所述電阻(222)的電阻值均不相同。
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