[實用新型]一種共享單車用可充電智能鎖有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720385293.9 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN207015482U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓良;葛雷;孫秀君 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山吉納爾運動器材有限公司;東南大學(xué) |
| 主分類號: | B62H5/14 | 分類號: | B62H5/14;E05B47/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200 | 代理人: | 徐爾東 |
| 地址: | 215345 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 共享 單車 充電 智能 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種共享單車用可充電智能鎖,屬于公共自行車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
當(dāng)今社會,環(huán)境治理是最重要的課題,其中,空氣治理是首要任務(wù)。而環(huán)保出行是解決環(huán)保問題重要途徑之一,在日常生活中,短途出行最環(huán)保的方式就是自行車,自行車尤其山地車、公路車、特殊材料自行車正越來越受到年輕人的歡迎,同時自行車也逐漸被各年齡段人群作為強身健體的運動工具。
隨著城市的發(fā)展,人們生活水平的提高,城市里越來越多的家用汽車,毋庸置疑的造成了環(huán)境的污染和城市的擁堵,在城市里好多近距離上班或者購物者更偏向于使用自行車,但是私人自行車又會出現(xiàn)偷盜,停車等一系列問題,所以城市共享單車便應(yīng)運而生,緩解了人們的各種矛盾,同時也提出了一個很好的解決方案,但是共享單車的出現(xiàn)務(wù)必要考慮的一個問題是保證單車的安全性,所以一種智能安全快捷的鎖便急切需求。
然而,目前市面上的自行車鎖都存在共同的缺點——安全可靠性不強,現(xiàn)有的自行車鎖無外乎以下幾種:第一種是傳統(tǒng)的鋼索(鐵鏈)純機械鎖;第二種是安裝于車座軸的連體鋼索機械鎖;這兩種自行車鎖是最容易被盜竊的,因為其結(jié)構(gòu)簡單,并且強度受尺寸和成本影響始終難以達(dá)到防盜的要求,只需要一根鐵絲和一把鋼剪就可以輕松解鎖,大大降低了其安全可靠性。
市面上雖然有一些智能車鎖滿足相應(yīng)的需求,但是它存在最大的問題就是電源,一種是采用一塊5號1.5V電池供電,當(dāng)電量用完之后,就會導(dǎo)致其中的馬達(dá)無法旋轉(zhuǎn),自然地車鎖也就無法打開,當(dāng)投入市場共享單車很多的時候,電池的更換和及時檢修便會浪費很大的財力和人力,造成資源的浪費和單車的使用率低下,還有一種是采用太陽能充電的方式為電池持續(xù)提供能量,雖然解決了電池電量有限的問題,但是太陽能電池板易碎,供電不可靠。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種共享單車用可充電智能鎖,是一種結(jié)構(gòu)結(jié)實牢固、防盜性能好和可充電的自行車鎖,從而可提高自行車鎖的安全可靠性、便利性和實用性。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
本實用新型涉及一種共享單車用可充電智能鎖,包括鎖車器本體、花鼓和芯軸,花鼓套接在芯軸上,自行車在騎行過程中,花鼓隨著車輪一起轉(zhuǎn)動,所述的鎖車器本體安裝在花鼓一側(cè),對共享單車進(jìn)行開鎖閉鎖動作,鎖車器本體包括施力裝置、插銷和插銷槽盤,插銷槽盤套接在花鼓一側(cè)的芯軸上且隨著花鼓的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,在插銷槽盤端面上開設(shè)有插銷槽,通過插銷進(jìn)出插銷槽來實現(xiàn)鎖車,進(jìn)而來實現(xiàn)共享單車的鎖緊與開鎖狀態(tài);
施力裝置包括電機、凸輪、鎖銷、第一限位開關(guān)、第二限位開關(guān)、鎖銷彈簧和插銷彈簧,鎖銷包括垂直部分和橫向部分,第二限位開關(guān)布設(shè)在橫向部分下方,且第二限位開關(guān)的彈簧片與橫向部分的下表面相接觸,用于檢測鎖銷的位置;鎖銷彈簧垂直布設(shè)在橫向部分上方,且鎖銷彈簧的底端與橫向部分的上表面相接觸;所述的凸輪包括兩個部分,分別為第一部分和第二部分,第一部分固定在第二部分的前端,第二部分固定在電機的電機軸底端,第二限位開關(guān)布設(shè)在凸輪第二部分的上方,在鎖銷的垂直部分靠近底端處設(shè)有凹槽,凸輪的第一部分伸進(jìn)凹槽內(nèi),第一限位開關(guān)布設(shè)在鎖銷的垂直部分底端一側(cè),與凸輪的第二部分相接觸,用于檢測凸輪旋轉(zhuǎn)的位置;凸輪的第一部分、第二部分上分別連接有第一凸起、第二凸起,第一凸起與第二凸起錯開不在同一平面上,所述的插銷與鎖銷的垂直部分垂直設(shè)置,在插銷的插銷軸一端開設(shè)有插銷槽孔,插銷的插銷軸另一端上套接有插銷彈簧,共享單車在鎖緊狀態(tài)時,插銷彈簧呈壓縮狀態(tài),鎖銷的垂直部分底端頂入插銷槽孔內(nèi),鎖銷的橫向部分頂住第二限位開關(guān)的彈簧片,使用時,順時針旋轉(zhuǎn)凸輪,此時凸輪的第一凸起頂住鎖銷的凹槽,對鎖銷彈簧進(jìn)行壓縮,凸輪的第二凸起抵住第一限位開關(guān)的彈簧片,由于插銷彈簧的作用帶動鎖銷的垂直部分底端頂住插銷的插銷軸中間位置,電機進(jìn)行復(fù)位動作,凸輪逆時針旋轉(zhuǎn),第二凸起遠(yuǎn)離第一限位開關(guān)的彈簧片;
所述的可充電智能鎖還包括充電裝置、控制裝置和可充電電池,充電裝置包括磁環(huán)和線圈組件,線圈組件套接固定在芯軸上,安裝在花鼓內(nèi)部與花鼓同軸設(shè)置,磁環(huán)布設(shè)在花鼓內(nèi)側(cè)壁上,花鼓相對芯軸轉(zhuǎn)動時,線圈組件切割磁感線產(chǎn)生電流為可充電電池充電,電機由充電電池獲得動力同時由控制裝置處獲取指令,來控制共享單車的鎖緊與開鎖;
作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)選,可充電智能鎖還包括鎖殼,施力裝置均安裝在鎖殼內(nèi),在電機相對鎖銷的另一側(cè)安裝有控制裝置,插銷的下方安裝有可充電電池,在插銷開設(shè)有插銷槽孔的一端安裝有后端蓋,在鎖殼的表面安裝有鎖殼上端蓋;
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