[實用新型]一種共享單車用可充電智能鎖

有效

• 申請號: 201720385293.9
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN207015482U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 韓良;葛雷;孫秀君
• 申請（專利權）人: 昆山吉納爾運動器材有限公司;東南大學
• 主分類號: B62H5/14
• 分類號: B62H5/14;E05B47/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 徐爾東

1.一種共享單車用可充電智能鎖，包括鎖車器本體、花鼓和芯軸，花鼓套接在芯軸上，自行車在騎行過程中，花鼓隨著車輪一起轉動，所述的鎖車器本體安裝在花鼓一側，對共享單車進行開鎖閉鎖動作，其特征在于：鎖車器本體包括施力裝置、插銷和插銷槽盤，插銷槽盤套接在花鼓一側的芯軸上且隨著花鼓的轉動而轉動，在插銷槽盤端面上開設有插銷槽，通過插銷進出插銷槽來實現鎖車，進而來實現共享單車的鎖緊與開鎖狀態；

施力裝置包括電機、凸輪、鎖銷、第一限位開關、第二限位開關、鎖銷彈簧和插銷彈簧，鎖銷包括垂直部分和橫向部分，第二限位開關布設在橫向部分下方，且第二限位開關的彈簧片與橫向部分的下表面相接觸，用于檢測鎖銷的位置；鎖銷彈簧垂直布設在橫向部分上方，且鎖銷彈簧的底端與橫向部分的上表面相接觸；所述的凸輪包括兩個部分，分別為第一部分和第二部分，第一部分固定在第二部分的前端，第二部分固定在電機的電機軸底端，第二限位開關布設在凸輪第二部分的上方，在鎖銷的垂直部分靠近底端處設有凹槽，凸輪的第一部分伸進凹槽內，第一限位開關布設在鎖銷的垂直部分底端一側，與凸輪的第二部分相接觸，用于檢測凸輪旋轉的位置；凸輪的第一部分、第二部分上分別連接有第一凸起、第二凸起，第一凸起與第二凸起錯開不在同一平面上，所述的插銷與鎖銷的垂直部分垂直設置，在插銷的插銷軸一端開設有插銷槽孔，插銷的插銷軸另一端上套接有插銷彈簧，共享單車在鎖緊狀態時，插銷彈簧呈壓縮狀態，鎖銷的垂直部分底端頂入插銷槽孔內，鎖銷的橫向部分頂住第二限位開關的彈簧片，使用時，順時針旋轉凸輪，此時凸輪的第一凸起頂住鎖銷的凹槽，對鎖銷彈簧進行壓縮，凸輪的第二凸起抵住第一限位開關的彈簧片，由于插銷彈簧的作用帶動鎖銷的垂直部分底端頂住插銷的插銷軸中間位置，電機進行復位動作，凸輪逆時針旋轉，第二凸起遠離第一限位開關的彈簧片；

所述的可充電智能鎖還包括充電裝置、控制裝置和可充電電池，充電裝置包括磁環和線圈組件，線圈組件套接固定在芯軸上，安裝在花鼓內部與花鼓同軸設置，磁環布設在花鼓內側壁上，花鼓相對芯軸轉動時，線圈組件切割磁感線產生電流為可充電電池充電，電機由充電電池獲得動力同時由控制裝置處獲取指令，來控制共享單車的鎖緊與開鎖。

2.根據權利要求1所述的共享單車用可充電智能鎖，其特征在于：可充電智能鎖還包括鎖殼，施力裝置均安裝在鎖殼內，在電機相對鎖銷的另一側安裝有控制裝置，插銷的下方安裝有可充電電池，在插銷開設有插銷槽孔的一端安裝有后端蓋，在鎖殼的表面安裝有鎖殼上端蓋。

3.根據權利要求1所述的共享單車用可充電智能鎖，其特征在于：所述的控制裝置包括電路板，其分別與可充電電池、電機相連通，電路板中的處理單元向電機發送控制指令，在芯軸遠離花鼓的頂端安裝有電極，電極與電路板中的整流模塊相連通，整流模塊將線圈組件切割磁感線產生的交變電流轉換成穩定直流送至可充電電池進行存儲。

4.根據權利要求1所述的共享單車用可充電智能鎖，其特征在于：電路板上還設有藍牙模塊和GPS定位模塊，藍牙模塊通過網絡將鎖車器本體與外部設備聯通，同時外部設備將指令發送至電路板中的處理單元，由處理單元發送指令至電機，GPS定位模塊實現共享單車的位置跟蹤功能；所述的外部設備為手機。