[實(shí)用新型]一種道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720384188.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN206916558U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周海燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周海燕
• 主分類號(hào): E01C1/04
• 分類號(hào): E01C1/04
• 代理公司: 南京理工大學(xué)專利中心32203
• 代理人: 馬魯晉

1.一種道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，包括下通行圓環(huán)(5)、上通行圓環(huán)(6)和若干橋墩(4)，所述下通行圓環(huán)(5)與上通行圓環(huán)(6)之間設(shè)置若干橋墩(4)，上通行圓環(huán)(6)通過第一道路(8)與進(jìn)出立交橋的道路相通，下通行圓環(huán)(5)通過第二道路(7)與進(jìn)出立交橋的道路相通，下通行圓環(huán)(5)與上通行圓環(huán)(6)之間的間距大于等于兩米。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，上通行圓環(huán)(6)在地面上方至少1米，下通行圓環(huán)(5)在地面下方至少1米。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，上通行圓環(huán)(6)連接第一道路(8)的位置設(shè)置行人及非機(jī)動(dòng)車入口或高速應(yīng)急車道入口(1)、行人及非機(jī)動(dòng)車出口或高速應(yīng)急車道出口(1.1)、大型車輛入口(2)、大型車輛出口(2.2)，下通行圓環(huán)(5)連接第二道路(7)的位置設(shè)置7座以下機(jī)動(dòng)車入口(3)和7座以下機(jī)動(dòng)車出口(3.3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，第一道路(8)上與大型車輛入口(2)相連的車道數(shù)量為一個(gè)以上，第一道路(8)上與大型車輛出口(2.2)相連的車道數(shù)量為一個(gè)以上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，第二道路(7)上與7座以下機(jī)動(dòng)車入口(3)相連的車道數(shù)量為一個(gè)以上，第二道路(7)上與7座以下機(jī)動(dòng)車出口(3.3)相連的車道數(shù)量為一個(gè)以上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，橋墩(4)和上圓環(huán)(6)的材料為鋼材料或者鋼筋混凝土。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路交叉上下雙環(huán)通行立交橋，其特征在于，上圓環(huán)(6)的護(hù)欄上設(shè)置綠色植物。