[實(shí)用新型]一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用彈性定位套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720383443.2 | 申請日： | 2017-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN206954240U | 公開（公告）日： | 2018-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳讓軍;路惠強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 溧陽市振大鐵路設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50;F16F1/373 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道 車輛 轉(zhuǎn)向架 彈性 定位 | ||
1.一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用彈性定位套，包括彈性定位套外套(1)、橡膠層(2)、彈性定位套內(nèi)套(3)和加強(qiáng)筋(4)，其特征在于，其由內(nèi)而外依次裝有所述彈性定位套內(nèi)套(3)、所述橡膠層(2)和所述彈性定位套外套(1)，所述彈性定位套內(nèi)套(3)和所述彈性定位套外套(1)通過所述橡膠層(2)的橡膠硫化固結(jié)成一體，所述橡膠層(2)的內(nèi)部設(shè)有所述加強(qiáng)筋(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用彈性定位套，其特征在于，所述彈性定位外套(1)為由金屬材料制成外層橡膠層接觸部分為斜面的形狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用彈性定位套，其特征在于，所述的彈性定位套外套(1)為由金屬材料制成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用彈性定位套，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(4)為若干組，所述若干組加強(qiáng)筋(4)均勻分布于所述橡膠層(2)內(nèi)部。
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- 專利分類
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
