[實用新型]一種恒溫電源老化測試車

有效

• 申請號: 201720382571.5
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206773159U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 羅興
• 申請（專利權）人: 東莞市儀銳電子有限公司
• 主分類號: G01R31/40
• 分類號: G01R31/40
• 代理公司: 東莞眾業知識產權代理事務所(普通合伙)44371
• 代理人: 李宇翔

技術領域

本實用新型涉及電源測試設備領域,尤其是一種恒溫電源老化測試車。

背景技術

電源老化是指仿真出一種高溫、高惡劣條件下的測試環境對高性能電子產品進行長時間燒機,以提高產品安全性、穩定性和可靠性的生產工藝流程。電源模塊作為各種電腦資訊和通訊產品的必備零件,其在整機中起著至關重要的作用。好的模塊可以讓整機更加安全、穩定和長時間的工作,而壞的模塊卻可以使整機癱瘓、不能工作。電子產品的高低溫老化過程試驗是排除電子產品早期失效,控制產品質量的必要手段。老化箱內溫度分布的恒溫性是老化箱的重要技術指標,將直接影響放置在老化箱內的電源產品的老化結果。而現有技術中的用于電源老化測試的柜體/測試車存在設計不合理、單一柜體測試負載量小,且老化箱/測試車的內部恒溫效果差、老化及老化測試效果不佳的不足。

實用新型內容

本實用新型的解決的技術問題是針對上述現有技術中的存在的缺陷,提供一種結構簡單,設計合理,實用性強,節能環保,能使生產的電源產品性能更加可靠的電源老化測試車。

為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案如下:一種恒溫電源老化測試車,包括測試車架,所述測試車架底部設有滑輪組,所述滑輪組能使所述測試車架活動移動;所述測試車架內設有用于電源老化測試的測試腔，所述測試車架下部匹配所述測試腔的底端設加熱組件,所述測試腔內設若干老化測試組件,所述測試車架頂端設有排風扇和進氣扇,所述排風扇和進氣扇將所述測試腔與外部連通，并匹配所述加熱組件加熱使所述測試腔內保持恒溫;其中,所述若干老化測試組件在所述測試腔內等間隔排布,每一老化測試組件均包括兩連接座、兩穿線槽以及置物板,兩所述連接座安設在所述測試車架的兩側壁上,并使所述老化測試組件與所述測試車架連接,所述穿線槽的兩端與所述兩連接座固接,所述置物板安設在兩所述穿線槽上,所述穿線槽上還等間隔開制有若干端子出口,所述穿線槽內布置有導線,導線一端連接供電電源,另一端連接電端子并沿端子出口伸出,伸出的電端子電連接擱置在所述置物板上的待測電源,使待測電源上電掛載而進行老化測試。

作為對上述技術方案的進一步闡述：

在上述技術方案中,所述測試腔內還設有溫度傳感器,所述溫度傳感器與一控制裝置電連接,所述控制裝置還電連接所述加熱組件、排風扇和進氣扇,所述溫度傳感器匹配所述控制裝置控制所述加熱組件、排風扇和進氣扇工作，使所述測試腔內恒溫。

在上述技術方案中,所述加熱組件為電熱板或PTC加熱片。

在上述技術方案中,所述測試腔等間隔設置有六個所述老化測試組件。

在上述技術方案中,每一所述穿線槽上設置的端子出口為五個,而每一所述端子出口內至少伸出一電端子。

在上述技術方案中,所述置物板為絕緣防靜電PVC板。

在上述技術方案中,所述測試車架頂端還設有與所述排風扇和/進氣扇連接的過濾風箱。

本實用新型的有益效果在于:一是,本新型的電源老化測試車可活動移動,方便對電源老化測試的進行,無需對電源產品進行多次轉運，提高測試效率,同時,還能減少對測試產地空間等因素的限制;二是,本新型的電源老化測試車還能通過溫度傳感器、加熱組件、排風扇、進氣扇匹配工作均衡測試腔內的溫度,恒溫效果好;三是,本新型的電源老化測試車的結構簡單,設計合理,實現方便,且維修及安裝方便,使用效果好,工作可靠性和穩定性高。

附圖說明

圖1是本新型的等軸側視圖一；

圖2是本新型的等軸側視圖二；

圖3是本新型的等軸側視圖三；

圖4是本新型的正視圖；

圖5是本新型的俯視圖。

圖中,1.測試車架,2.滑輪,3.測試腔,4.老化測試組件,5.排氣扇,6.進氣扇,7.過濾風箱,41.連接座,42.穿線槽,44.端子出口。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。