[實用新型]一種恒溫電源老化測試車

有效

• 申請號: 201720382571.5
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206773159U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 羅興
• 申請（專利權）人: 東莞市儀銳電子有限公司
• 主分類號: G01R31/40
• 分類號: G01R31/40
• 代理公司: 東莞眾業知識產權代理事務所(普通合伙)44371
• 代理人: 李宇翔

1.一種恒溫電源老化測試車,其特征在于:包括測試車架,所述測試車架底部設有滑輪組,所述滑輪組能使所述測試車架活動移動;所述測試車架內設有用于電源老化測試的測試腔，所述測試車架下部匹配所述測試腔的底端設加熱組件,所述測試腔內設若干老化測試組件,所述測試車架頂端設有排風扇和進氣扇,所述排風扇和進氣扇將所述測試腔與外部連通，并匹配所述加熱組件加熱使所述測試腔內保持恒溫;其中,所述若干老化測試組件在所述測試腔內等間隔排布,每一老化測試組件均包括兩連接座、兩穿線槽以及置物板,兩所述連接座安設在所述測試車架的兩側壁上,并使所述老化測試組件與所述測試車架連接,所述穿線槽的兩端與所述兩連接座固接,所述置物板安設在兩所述穿線槽上,所述穿線槽上還等間隔開制有若干端子出口,所述穿線槽內布置有導線,導線一端連接供電電源,另一端連接電端子并沿端子出口伸出,伸出的電端子電連接擱置在所述置物板上的待測電源,使待測電源上電掛載而進行老化測試。

2.根據權利要求1所述的一種恒溫電源老化測試車,其特征在于:所述測試腔內還設有溫度傳感器,所述溫度傳感器與一控制裝置電連接,所述控制裝置還電連接所述加熱組件、排風扇和進氣扇,所述溫度傳感器匹配所述控制裝置控制所述加熱組件、排風扇和進氣扇工作，使所述測試腔內恒溫。

3.根據權利要求1或2所述的一種恒溫電源老化測試車,其特征在于:所述加熱組件為電熱板或PTC加熱片。

4.根據權利要求3所述的一種恒溫電源老化測試車,其特征在于:所述測試腔等間隔設置有六個所述老化測試組件。

5.根據權利要求4所述的一種恒溫電源老化測試車,其特征在于:每一所述穿線槽上設置的端子出口為五個,而每一所述端子出口內至少伸出一電端子。

6.根據權利要求5所述的一種恒溫電源老化測試車,其特征在于：所述置物板為絕緣防靜電PVC板。

7.根據權利要求6所述的一種恒溫電源老化測試車,其特征在于:所述測試車架頂端還設有與所述排風扇和/進氣扇連接的過濾風箱。