[實(shí)用新型]緊急情況碎裂的車窗玻璃及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720374500.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207594699U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 祝鴻橋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 祝鴻橋 |
| 主分類號(hào)： | B60J1/20 | 分類號(hào)： | B60J1/20;H05B3/86 |
| 代理公司： | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 碎裂 車窗玻璃 車廂 本實(shí)用新型 急劇變化 開關(guān)鍵 內(nèi)環(huán)境 按動(dòng) 車內(nèi) 煙霧 車禍 乘車 出口 | ||
1.緊急情況碎裂的車窗玻璃，其特征在于，包括：
玻璃主體，其包括兩層玻璃；
電熱材料，其內(nèi)嵌于所述玻璃主體內(nèi)并位于所述兩層玻璃之間，且所述電熱材料通電后產(chǎn)生的溫度高于所述玻璃主體碎裂時(shí)的溫度，且所述電熱材料為兩個(gè)并聯(lián)的金屬電熱片或電熱絲，或者是環(huán)形電熱絲；
開關(guān)，其與所述電熱材料以及電源形成一電流回路；
溫度傳感器，其用于檢測(cè)車廂內(nèi)的溫度并將其溫度值發(fā)送至所述開關(guān)；
煙霧傳感器，其用于檢測(cè)車廂內(nèi)的煙霧并將其煙霧信號(hào)發(fā)送至所述開關(guān)；
其中，所述電熱材料通電后產(chǎn)生的溫度為200℃-1000℃；
所述開關(guān)固定在車窗上；
所述電源與所述電熱材料之間還設(shè)置有變壓設(shè)備；
當(dāng)溫度值與煙霧信號(hào)超出預(yù)存的溫度值閾值和煙霧信號(hào)閾值時(shí)，所述開關(guān)閉合，接通所述電流回路。
2.緊急情況碎裂車窗玻璃的裝置，其特征在于，包括：
容納電熱材料的裝置，其通過膠粘固定在車窗玻璃的表面，或者是設(shè)置有向外呈90°的折邊，所述折邊上開設(shè)有安裝孔，且所述車窗玻璃上開設(shè)有與所述安裝孔相對(duì)應(yīng)的孔，螺栓穿過所述安裝孔和所述孔將所述容納電熱材料的裝置固定在車窗玻璃的表面；
電熱材料，其設(shè)置在所述裝置內(nèi)，且所述電熱材料通電后產(chǎn)生的溫度高于所述車窗玻璃碎裂時(shí)的溫度，所述電熱材料為兩個(gè)并聯(lián)的金屬電熱片或電熱絲，或者是環(huán)形電熱絲；
開關(guān)，其與所述電熱材料以及電源形成一電流回路；
溫度傳感器，其用于檢測(cè)車廂內(nèi)的溫度并將其溫度值發(fā)送至所述開關(guān)；
煙霧傳感器，其用于檢測(cè)車廂內(nèi)的煙霧并將其煙霧信號(hào)發(fā)送至所述開關(guān)，其中，
所述電熱材料通電后產(chǎn)生的溫度為200℃-1000℃；
所述開關(guān)固定在車窗上；
所述電源與所述電熱材料之間還設(shè)置有變壓設(shè)備；
當(dāng)溫度值與煙霧信號(hào)超出預(yù)存的溫度值閾值和煙霧信號(hào)閾值時(shí)，所述開關(guān)閉合，接通所述電流回路。
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