[實用新型]電壓調整型汽車空調執行器

有效

• 申請號: 201720372158.0
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206638983U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 任曉峰
• 申請（專利權）人: 成都高新區華匯實業有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;B60H1/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 王記明

技術領域

本實用新型涉及一種空調執行器，具體涉及電壓調整型汽車空調執行器。

背景技術

目前，隨著汽車工業的發展，汽車自動化、智能化的趨勢越加明顯，原來汽車空調中，依靠結構拉桿式純機械的控制方式，漸漸被電動化、自動化執行電機所取代，電機控制更精確，相對于機械式受溫度、濕度影響其使用壽命而言，電動化控制的可靠性更高，操作更簡單方便。但是，對于目前空調執行器種類繁多，不同供電系統所用執行器各不相同，傳統汽車空調執行器采用電壓驅動型，使用外部電壓直接驅動執行器電機，并通過電機帶動碳膜反饋輸出電壓，汽車控制器需采集反饋電壓，從而判斷執行器位置。該種方式存在一些問題：1、傳統汽車空調執行器如需判斷執行器位置，必須有5個或以上端口，包括電機正、電機負、信號電源、反饋信號、信號地，該整體結構較為復雜，體積較大、成本較高，并且提高了對空調控制器的要求。2、傳統汽車空調執行器不帶短路及堵轉保護，電機很容易燒毀。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供電壓調整型汽車空調執行器，解決現有的空調執行器位置判斷復雜，端口較多、電磁噪音較大的問題。

本實用新型通過下述技術方案實現：

電壓調整型汽車空調執行器，包括與汽車控制器連接的控制端，還包括控制芯片、運放反饋電路、執行電機，所述控制端的輸出端、運放反饋電路、執行電機分別與控制芯片連接，其中：

控制端：將汽車控制器傳輸的控制電壓發送給控制芯片；

控制芯片：接收控制端傳輸的控制電壓，并將控制電壓傳輸給運放反饋電路；接收運放反饋電路傳輸的反饋電壓，比較反饋電壓和控制電壓大小，當反饋電壓＜控制電壓時，發送第一轉動指令到執行電機，當反饋電壓＞控制電壓時，發送第二轉動指令到執行電機，當反饋電壓＝控制電壓時，發送停止驅動指令到執行電機；

運放反饋電路：接收控制芯片傳輸的控制電壓，發送反饋電壓給控制芯片；

執行電機：接收控制芯片傳輸的第一轉動指令，朝反饋電壓變大方向轉動；接收控制芯片傳輸的第二轉動指令，朝反饋電壓變小方向轉動；接收控制芯片傳輸的停止驅動指令，停止轉動。進一步的，現有技術中公開了申請號為CN201220394629.5的一種汽車空調執行器，該方案雖然在一定程度上簡化了控制結構，減小了控制器的空間壓力，但是其體積仍然較大；并且該空調執行器還采用了繼電器來驅動執行電機，會產生較大的電磁噪音，形成聲音污染。本實用新型設計了一種新的空調執行器，空調執行器的控制端與汽車控制器連接，汽車控制器將所需要的位置信號轉換為電壓信號并發送給執行電機，通過控制芯片判斷并驅動執行電機正反轉，執行電機轉動時芯片繼續采集反饋電壓，當反饋電壓等于控制電壓時電機停止轉動，使執行器準確判斷執行器位置并運行至要求的位置。判斷并驅動執行電機正反轉的信號連接關系如上述所述，以上結構采用控制芯片和運放反饋電路進行反饋電壓采集和比較，相比現有技術，不僅減少了連接端口，更減小了體積，使判斷方式更加簡單準確，同時避免了電磁噪音的產生。

優選的，所述運放反饋電路包括碳膜變阻器，所述碳膜變阻器包括反饋端、第一固定端和第二固定端，反饋端和第二固定端分別與控制芯片連接，第一固定端與12V電源連接，其中：控制芯片將控制電壓傳輸給反饋端，第二固定端將反饋電壓傳輸給控制芯片。進一步的，通過碳膜變阻器反饋端的調節，以改變碳膜電阻阻值的大小，最終得到反饋電壓。

還包括限流電阻R2，所述限流電阻R2位于控制芯片與第二固定端之間。

優選的，所述限流電阻R2的電阻值為15.2Ω～16.8Ω。

優選的，還包括限流電阻R1，所述限流電阻R1位于控制芯片與執行電機之間且與執行電機串聯。

優選的，所述限流電阻R1的電阻值均為15.2Ω～16.8Ω。

進一步的，本實用新型中增加了限流電阻R1和R2，通過限流電阻R1和R2分攤壓降，以保證執行器的執行電機或控制芯片短路過流時限流電阻限制最大電流，實現短路及堵轉保護，避免電機燒毀。并且在12V的供電系統中，將R1、R2的阻值設置在15.2Ω～16.8Ω之間，既可以起到保護作用，又不影響電機的正常工作。本實用新型中還包括GND端口，碳膜變阻器的第二固定端、與控制芯片連接的R2的一端分別與GND端口連接。

本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1、本實用新型電壓調整型汽車空調執行器，通過控制芯片判斷并驅動執行電機正反轉，減少了連接端口，更減小了體積，使判斷方式更加簡單準確，同時避免了電磁噪音的產生；