[實用新型]一種電瓶車或摩托車集成車燈以及車燈總成

有效

• 申請號: 201720370822.8
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206682799U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 戴鵬林
• 申請（專利權）人: 浙江嘀視科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V5/04;F21V23/00;F21V29/50;F21W101/02;F21W101/027;F21Y115/10
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技術領域

本實用新型屬于車用照明領域，尤其涉及一種電瓶車或摩托車上的集成車燈以及車燈總成。

背景技術

目前，市面上很多電瓶車或摩托車的集成車燈的結構都比較復雜，通過電磁閥控制擋板來實現變換功能，安全性低，造價高昂，且電磁閥易損壞，還無法維修，需要更換電磁閥。而且，現有的電瓶車或摩托車的車燈均使用單透鏡，從而達到遠近光的調節，但是單個透鏡在闊光和聚光上調節困難，導致遠近光調節后光線渙散，而非機動車道比較狹窄，遠光的光線容易散射至非機動車道的外側，影響機動車道上的機動車正常行駛，并且照射在非機動車道內的光線亮度不夠，照明效果差。為了使車燈的照明強度達到標準的行駛要求，只能通過增加燈珠的數量，導致車燈的能耗高，使用成本高。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術中存在的缺陷和不足，本實用的發明目的在于提供了一種利用光學配光原理，無需使用電磁閥、結構簡單，遠近光切換光效好、光線集中、照明效果好、能耗低、使用成本低的電瓶車或摩托車集成車燈。

為了實現上述發明目的，本實用采用以下技術方案：

一種電瓶車或摩托車集成車燈，包括燈殼、線路板、光學透鏡以及設置在線路板上的兩組光源，所述的兩組光源分別包括近光光源和遠光光源，所述的線路板安裝于燈殼內，所述的光學透鏡安裝在燈殼上，所述的線路板和光學透鏡之間留有光學間距，所述的遠光光源外部罩設有聚光透鏡，且所述的聚光透鏡安裝在線路板上，所述的線路板上具有能夠使得光源與光學透鏡之間折射形成位于截止線以下近光光效的第一位置區域，所述的線路板上具有能夠使得光源依次通過聚光透鏡和光學透鏡后折射形成位于截止線上下遠光光效的第二位置區域，所述的近光光源位于第一位置區域內，所述的遠光光源位于第二位置區域內，且所述的第一位置區域和第二位置區域均位于線路板的中部區域。

作為優選，所述近光光源和遠光光源均為點光源，近光光源為單點光源，而遠光光源是多個與近光光源亮度一致的點光源組成的多點光源，聚光透鏡是凸透鏡，聚光透鏡的數量與遠光光源的點光源數量相等。

作為優選，所述兩組光源均是LED燈珠；近光光源包括一組LED燈珠，遠光光源包括兩組LED燈珠。

技術效果：相比之前不采用聚光透鏡的集成車燈，遠光光源需要與上述相同功率三組LED燈珠，才能達到標準的遠光亮度，而采用聚光透鏡的集成車燈，僅需要兩組LED燈珠即可達到標準的遠光亮度。降低了生產成本，減少了使用能耗。

作為優選，遠光光源中的兩組LED燈珠對稱位于中心兩側，且兩組LED燈珠的水平位置位于中心偏焦點下方；近光光源中的一組LED燈珠位于中心偏焦點上方。

作為優選，所述光學透鏡是凸透鏡；第一位置區域偏于焦點上方，第二位置區域圍繞或靠近焦點附近。

進一步的，還包括散熱器，所述散熱器和燈殼連為一體。

一種利用上述電瓶車或摩托車集成車燈總成，還包括用于切換兩組光源啟閉的控制模塊。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型采用線路板和光學透鏡、聚光透鏡配合關系，在線路板根據光學透鏡折射原理，使得線路板上具有產生近光光效的第一位置區域和遠光光效的第二位置區域，使車燈不僅能夠實現遠近光功能的控制，無需使用電磁閥，結構簡單，造價和能耗低，易維修并且適合標準化生產。

2、由于非機動車道比較狹窄，現有的電瓶車或摩托車的遠光燈的光線渙散，往往散射到非機動車道的外側，影響機動車道上的機動車正常行駛，且照射到非機動車道內的光線亮度低，照明效果差，而本實用新型在遠光光源外部罩設有聚光透鏡，使得遠光光源的燈光在經過聚光透鏡、光學透鏡的折射后，集中照射于非機動車道內，不會影響機動車的行駛，且使非機動車道內的光線更加明亮，增加了車燈的照明效果，僅使用少量的燈珠數量即可達到標準的遠光亮度，降低了生產成本，減少了使用能耗。

3、近光光效的第一位置區域和遠光光效的第二位置區域均位于線路板的中部區域，不僅提升了光效和光利用率，而且在用于電瓶車或摩托車上，也便于壓縮車燈發光區域的體積，便于線路板的散熱設計和成本設計。

4、按照本實用新型的結構設計，在整個模組最大功率9W的情況下，能夠配光性能滿足ECE R113CLASS B類以及GB5948-1998《摩托車燈白熾光源前照燈配光性能》的配光要求，近光明暗截止線清晰，不炫目；遠光亮度高且寬，大大提高行車安全性。

附圖說明

圖1：本實用新型的側面剖視示意圖。

圖2：本實用新型的近光光路結構示意圖。