[實用新型]一種S波段車載動中通天線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720367936.7 | 申請日： | 2017-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN206619692U | 公開（公告）日： | 2017-11-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 付海忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 西安寰達(dá)導(dǎo)航科技有限公司 |
| 主分類號： | H01Q1/38 | 分類號： | H01Q1/38;H01Q3/02;H01Q1/42;H01Q1/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710100 陜西省西安市*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 波段 車載 通天 | ||
1.一種S波段車載動中通天線，其特征在于，其包括結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、天饋系統(tǒng)以及伺服系統(tǒng)，所述天饋系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)分別與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)連接，所述結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)臺、天線以及天線罩，所述天線設(shè)置在天線罩內(nèi)，所述天線罩設(shè)置在轉(zhuǎn)臺上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種S波段車載動中通天線，其特征在于，所述天饋系統(tǒng)包括天線控制器、BUC模塊以及LNB模塊，所述天線控制器、BUC模塊以及LNB模塊分別與天線連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種S波段車載動中通天線，其特征在于，所述天饋系統(tǒng)進(jìn)一步包括天饋系統(tǒng)外接口，所述天饋系統(tǒng)外接口依次與公分合路器和衛(wèi)星調(diào)制解碼器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種S波段車載動中通天線，其特征在于，所述伺服系統(tǒng)包括控制解算模塊，所述控制解算模塊與驅(qū)動器連接，所述驅(qū)動器依次與電機(jī)和減速器連接，所述驅(qū)動器還與編碼器連接，所述減速器與安裝基座連接，所述天線設(shè)置在安裝基座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種S波段車載動中通天線，其特征在于，所述控制解算模塊包括慣性傳感器、主控單元、從控單元、解算單元以及天線控制單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種S波段車載動中通天線，其特征在于，所述天線選用左旋圓極化天線。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種S波段車載動中通天線，其特征在于，所述左旋圓極化天線選用微帶天線。
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