[實用新型]驅動橋半軸線四軸機械手有效
| 申請號: | 201720367626.5 | 申請日: | 2017-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN206811952U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 吳志強;王元忠 | 申請(專利權)人: | 廣東富華重工制造有限公司 |
| 主分類號: | B25J9/02 | 分類號: | B25J9/02;B25J9/14;B25J15/00 |
| 代理公司: | 廣州駿思知識產權代理有限公司44425 | 代理人: | 潘雯瑛 |
| 地址: | 529200 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 軸線 機械手 | ||
1.一種驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:包括機械臂、固定架、滑座和夾爪組件;所述機械臂與固定架沿Z軸滑動連接;所述滑座和機械臂沿Y軸滑動連接;所述夾爪與滑座旋轉連接;所述固定架上設置有X軸電機和Z軸電機,所述Z軸電機可驅動機械臂相對固定架沿Z軸直線運動;所述機械臂的一側設置有Y軸電機,其可驅動滑座相對機械臂沿Y軸做直線運動;所述滑座上設置有R軸電機,其可驅動夾爪組件相對滑座旋轉;所述夾爪組件包括夾爪固定板、至少一個夾爪和至少一個夾爪氣缸,所述夾爪固定板與滑座旋轉連接,所述夾爪和夾爪氣缸固定在夾爪固定板底面,夾爪氣缸驅動夾爪做開合運動。
2.根據權利要求1所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:還包括有平衡氣缸,所述平衡氣缸沿Z軸設置在固定架上,其活塞桿的末端與所述機械臂固接。
3.根據權利要求2所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:還包括R軸齒輪和R軸減速齒輪;所述R軸齒輪和R軸減速齒輪互相嚙合;R軸齒輪與R軸電機固接;所述R軸減速齒輪與夾爪固定板固接,且與所述滑座旋轉連接。
4.根據權利要求3所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:還包括X軸減速機、Y軸減速機和Z軸減速機;所述X軸減速機與X軸電機傳動連接,所述Y軸減速機與Y軸電機傳動連,所述Z軸減速機與Z軸電機傳動連。
5.根據權利要求3所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:包括保護殼,所述保護殼與所述固定架固接,其覆蓋在所述Z軸電機、Z軸減速機和Z軸齒輪外。
6.根據權利要求5所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:還包括Y軸齒輪、Y軸齒條和阻擋塊,所述Y軸齒輪和Y軸齒條嚙合;Y軸齒輪與Y 軸電機固接,Y軸齒條沿Y軸方向固定在滑座頂面,所述阻擋塊設置在Y軸齒條末端并與滑座固接。
7.根據權利要求6所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:還包括安裝座,所述安裝座套設在機械臂下端,其與所述滑座滑動連接,所述Y軸電機設置在安裝座上。
8.根據權利要求7所述的驅動橋半軸線四軸機械手,其特征在于:所述夾爪包括有兩相對的夾塊,所述各夾塊的相對面為齒面。
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