[實用新型]一種便于調節的大型貨車拖車支撐架有效
| 申請號: | 201720363740.0 | 申請日: | 2017-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN206856571U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 王希宇;唐蘇蘇 | 申請(專利權)人: | 重慶公共運輸職業學院 |
| 主分類號: | B60P3/12 | 分類號: | B60P3/12 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 402247 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 調節 大型 貨車 拖車 支撐架 | ||
技術領域
本實用新型屬于拖車技術領域,尤其涉及一種便于調節的大型貨車拖車支撐架。
背景技術
拖車具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業,如大型貨車在高速公路或城市道路上拋錨無法行駛時,需要拖車來拖行,拖車支撐架是拖車的重要部件之一,傳統的拖車支撐架結構并不能適用于每輛大型貨車的連接,當前彈簧鋼板上沒有多余位置供拖車支撐架支架爪插裝時,拖車就無法對大型貨車實行拖行;如碰到有些貨車前彈簧鋼板上雖有位置可以供支架爪插裝,但沒有抱箍等限位件時,當拖車啟動或剎車時會對拖車支撐架的支架爪和插桿產生較大的沖擊力,插桿碰撞容易斷裂,存在安全隱患;如果貨車前彈簧鋼板上設有抱箍等限位件時,支架爪插入前彈簧鋼板,限位件雖然可以起到限位作用,但支架爪和限位件之間存在距離,在實際拖行時,當遇到拖車啟動或剎車時,拖車支撐架的支架爪和插桿還是會受到沖擊力,長時間使用,插桿容易斷,支架爪容易變形,存在安全隱患。
中國專利申請號為201620274523.X,發明創造的名稱為一種大型貨車拖車支撐架,屬于專用拖車技術領域。現有拖車支撐架易變形且不能適用于每輛大型貨車的拖行,本實用新型包括伸縮臂、支撐臂和兩個支架座,伸縮臂一端與支撐臂的中部活動連接,每個支架座開設有套裝孔,兩個支架座分別通過套裝孔套裝于所述支撐臂的兩端,支撐臂上開設有多個通孔,兩個支架座分別可以在支撐臂的兩端作位置調節,并由穿裝于通孔上的銷軸進行限位,每個支架座的頂面設置有與所述支架座連為一體的支架爪,支架爪上設有U形凹槽,U形凹槽的槽口與前橋橫梁相對應,且U形凹槽的軸向與套裝孔的軸向一致。
但是現有的大型貨車拖車支撐架還存在著不方便調節卡位的位置,不能夠檢測貨車的重量和使用不方便的問題。
因此,發明一種便于調節的大型貨車拖車支撐架顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種便于調節的大型貨車拖車支撐架,以解決現有的大型貨車拖車支撐架不方便調節卡位的位置,不能夠檢測貨車的重量和使用不方便的問題。一種便于調節的大型貨車拖車支撐架,包括支撐桿,伸縮臂,顯示屏結構,連接槽,第一通孔,第一卡銷,第二通孔,卡位塊結構,旋轉輪和軸桿,所述的顯示屏結構安裝在伸縮臂的上部;所述的第一通孔開設在連接槽的中上部;所述的伸縮臂通過第一卡銷固定在連接槽的上部;所述的連接槽焊接在支撐桿的中上部;所述的第二通孔均勻開設在支撐桿上;所述的軸桿焊接在支撐桿的左右兩側;所述的旋轉輪軸接在軸桿上;所述的卡位塊結構對稱安裝在支撐桿的左右兩側;所述的顯示屏結構包括安裝殼,顯示屏,控制器和調節按鈕,所述的顯示屏和調節按鈕分別鑲嵌在安裝殼的表面;所述的控制器設置在安裝殼的內部。
優選的,所述的控制器采用89C51單片機。
優選的,所述的伸縮臂包括伸縮套管,加長桿,連接頭和第三通孔,所述的連接頭焊接在加長桿的下部;所述的第三通孔開設在連接頭的中間位置;所述的加長桿插接在伸縮套管的下部。
優選的,所述的第一卡銷插接在第一通孔和第三通孔內。
優選的,所述的加長桿上端還設置有限位塊。
優選的,所述的卡位塊結構包括調節框,第四通孔,第二卡銷,連接座,左側固定塊,右側固定塊,調節螺栓,擋板和滑槽,所述的第四通孔開設在調節框的中部左右兩側;所述的連接座焊接在調節框的上部;所述的左側固定塊焊接在連接座的左側上部;所述的右側固定塊焊接在連接座的右側上部;所述的滑槽開設在連接座的上部左側;所述的擋板設置在滑槽內;所述的調節螺栓貫穿左側固定塊與擋板連接。
優選的,所述的第二卡銷貫穿第四通孔和第二通孔。
優選的,所述的連接座上還設置有壓力傳感器。
優選的,所述的壓力傳感器和調節按鈕分別與控制器的輸入端電性連接;所述的顯示屏與控制器的輸出端電性連接。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:由于本實用新型的一種便于調節的大型貨車拖車支撐架廣泛應用于拖車技術領域。同時,本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型中,所述的第一卡銷插接在第一通孔和第三通孔內的設置,有利于方便將伸縮臂與支撐桿連接,使得伸縮臂與支撐桿連接時能夠轉動。
2.本實用新型中,所述的限位塊的設置,有利于防止加長桿在伸縮套管內全部抽出,提高固定效果。
3.本實用新型中,所述的第二卡銷貫穿第四通孔和第二通孔的設置,有利于方便調節卡位塊結構在支撐桿上的位置,且安裝更加方便。
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