[實(shí)用新型]一種車輛用轉(zhuǎn)矩連接器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720361898.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206718883U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-12-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃曉燕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣州眾天汽車用品有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B27/00 | 分類號(hào)： | B60B27/00;B60B30/06 |
| 代理公司： | 廣州一銳專利代理有限公司44369 | 代理人： | 李新梅,楊昕昕 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 轉(zhuǎn)矩 連接器 | ||
1.一種車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，包括法蘭本體，其特征在于：所述的法蘭本體上設(shè)有第一通孔和盲孔，所述的盲孔分布在法蘭本體的表面，所述的盲孔中設(shè)有第二通孔；所述的第一通孔為法蘭本體的中心孔；所述的法蘭本體上設(shè)有輪轂螺栓，在法蘭本體上設(shè)有與輪轂螺栓相對(duì)應(yīng)的螺紋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，其特征在于：所述的法蘭本體上設(shè)有連接孔，在法蘭本體上設(shè)有與連接孔相對(duì)應(yīng)的連接螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，其特征在于：所述的盲孔的數(shù)量為三個(gè)分布于法蘭本體的一側(cè)面上，所述的盲孔中的其中兩個(gè)盲孔位于第一通孔直徑方向上；所述的螺紋孔的數(shù)量為四個(gè)且其中兩個(gè)螺紋孔緊挨對(duì)稱設(shè)置在第一通孔直徑方向上的兩個(gè)盲孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，其特征在于：所述的第一通孔的邊緣設(shè)有凸起，所述的第一通孔穿透該凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，其特征在于：所述的第一通孔的另一側(cè)面的邊緣處設(shè)有坡口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，其特征在于：所述的盲孔與凸起位于同一側(cè)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用轉(zhuǎn)矩連接器，其特征在于：所述的法蘭本體的一側(cè)面均布有防滑凸起，所述的防滑凸起與坡口位于法蘭本體的同一側(cè)面。
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