[實(shí)用新型]一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720361467.8
• 申請(qǐng)日: 2017-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207060191U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張惠標(biāo);王上瑾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海科力斯科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D33/04
• 分類(lèi)號(hào): B62D33/04;B32B27/40;B32B7/12
• 代理公司: 廣州市紅荔專(zhuān)利代理有限公司44214
• 代理人: 王賢義

1.一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括頂棚本體（1），所述頂棚本體（1）外部周邊均設(shè)置有金屬架（2），所述頂棚本體（1）由第一蒙皮（3）、硬質(zhì)聚氨酯泡沫板（4）和第二蒙皮（5）依次疊加粘接而成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述金屬架（2）包括若干個(gè)加強(qiáng)筋（6）和上下平行設(shè)置的第一金屬板（7）及第二金屬板（8），所述加強(qiáng)筋（6）均位于所述第一金屬板（7）和所述第二金屬板（8）之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一蒙皮（3）和所述第二蒙皮（5）為相同尺寸的蒙皮，所述第一蒙皮（3）的寬度長(zhǎng)于所述硬質(zhì)聚氨酯泡沫板（4）的寬度，且所述硬質(zhì)聚氨酯泡沫板（4）位于所述第一蒙皮（3）的中間部分，所述頂棚本體（1）的兩端均設(shè)置有空槽（9）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一金屬板（7）和所述第二金屬板（8）與所述加強(qiáng)筋（6）之間形成若干個(gè)通槽（10），所述通槽（10）和所述空槽（9）內(nèi)填充有連接泡沫板（11），所述連接泡沫板（11）與所述金屬架（2）一體成型后再通過(guò)粘接的方式與所述頂棚本體（1）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂棚本體（1）為平面矩形狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型物流車(chē)廂頂棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰的兩個(gè)所述加強(qiáng)筋（6）間距為1m或1.5m或2m。