[實用新型]一種汽車空調出風口格柵結構

有效

• 申請號: 201720360667.1
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206826362U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 陳姜淮;徐建成
• 申請（專利權）人: 上海吉士達汽車部件有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265
• 代理人: 倪鉅芳

1.一種汽車空調出風口格柵結構，包括：出風管(1)、轉軸(2)、軸承座(3)、葉片(4)、傳動齒輪(5)、齒輪條(6)、滑槽(7)、動力齒輪(8)、連接桿(9)、旋轉鈕(10)，其特征在于：所述的出風管(1)為汽車空調出氣管道，所述的轉軸(2)通過軸承座(3)固接在出風管(1)內，轉軸(2)平行設置有多個，所述的葉片(4)固接在轉軸(2)上，所述的傳動齒輪(5)固接在轉軸(2)頂部，所述的滑槽(7)固接在出風管(1)頂部，所述的齒輪條(6)滑動連接在滑槽(7)內，齒輪條(6)與傳動齒輪(5)嚙合，所述的動力齒輪(8)與齒輪條(6)嚙合，所述的連接桿(9)固接在動力齒輪(8)的軸線上，所述的旋轉鈕(10)下端面中心位置固接在連接桿(9)的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口格柵結構，其特征在于：所述的連接桿(9)為伸縮桿，由固定管內套接伸縮桿組成，所述的旋轉鈕(10)下端面外側固接有固定插銷(13)，且旋轉鈕(10)下方設置有一固定座(14)，所述的固定座(14)上均勻開有多個凹孔，凹孔位置與固定插銷(13)相對應。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口格柵結構，其特征在于：所述的葉片(4)兩側設置有彈性密封片(11)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口格柵結構，其特征在于：所述的軸承座(3)上設置有彈性密封條(12)。