[實用新型]柴油機散熱加強水箱結構

有效

• 申請號: 201720360471.2
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206617225U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 徐海山;黃長勇
• 申請（專利權）人: 江蘇新海科技發展有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.柴油機散熱加強水箱結構，包括：相互配合上殼體（1）和下殼體（2），在上殼體（1）的上端設置有進水口（3）和上連接孔（4），在所述上殼體（1）的下端設置有上連接邊（5），在所述下殼體（2）的下端設置有出水口（6）和與柴油機體相連接的下連接孔（7），在所述下殼體（2）的上端設置有下連接邊（8），所述上連接邊（5）和下連接邊（8）之間通過若干固定螺栓（9）相連接，在所述上殼體（1）與下殼體（2）之間設置有水腔（10），在所述上殼體（1）的四周均勻設置有若干上條形散熱塊（11），在所述上條形散熱塊（11）內設置有貫穿其上下兩端的上豎向散熱通道（12），所述上條形散熱塊（11）的一側與上殼體（1）相連接，在所述上條形散熱塊（11）的另外三側上分別均勻設置有若干與上豎向散熱通道（12）相互連通的上散熱孔（13），在所述下殼體（2）的四周均勻設置有若干下條形散熱塊（14），在所述下條形散熱塊（14）內設置有貫穿其上下兩端的下豎向散熱通道（15），所述下條形散熱塊（14）的一側與下殼體（2）相連接，在所述下條形散熱塊（14）的另外三側上分別均勻設置有若干與下豎向散熱通道（15）相互連通的下散熱孔（16），在所述上殼體（1）上端內部的四個角上分別設置有上加強方塊（17），在所述上加強方塊（17）的內部設置有上空腔（18），在所述上加強方塊（17）的下端設置有上流水孔（19），所述上空腔（18）通過上流水孔（19）與水腔（10）相互連通，在所述下殼體

（2）下端內部的四個角上分別設置有下加強方塊（20），在所述下加強方塊（20）的內部設置有下空腔（21），在所述下加強方塊（20）不靠近下殼體（2）的另外兩側上分別設置有下流水孔（22），所述下空腔（21）通過下流水孔（22）與水腔（10）相互連通。