[實(shí)用新型]一種電池箱自動(dòng)滅火裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720354301.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206700536U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳東榮;韋永春;付為哲;林伯璋;孔繁榕;姚俊綱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇興云新能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62C3/07 | 分類號(hào): | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/00 |
| 代理公司: | 上海宏威知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31250 | 代理人: | 張曉芳 |
| 地址: | 214200 江蘇省無(wú)錫市宜興市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 自動(dòng) 滅火 裝置 | ||
1.一種電池箱自動(dòng)滅火裝置,包括箱體、設(shè)于所述箱體內(nèi)的動(dòng)力電池,其特征在于:
一探測(cè)預(yù)警系統(tǒng),其包括溫度傳感器、煙霧傳感器、離子傳感器、光輻射傳感器以及二氧化碳?xì)怏w濃度傳感器,所述溫度傳感器設(shè)于所述箱體內(nèi)側(cè)壁上,所述煙霧傳感器、離子傳感器、光輻射傳感器以及所述二氧化碳?xì)怏w濃度傳感器設(shè)于所述箱體內(nèi);
還包括一滅火器,所述滅火器設(shè)于所述箱體內(nèi)一防爆防熱隔層內(nèi),所述滅火器上設(shè)有一控制閥門;
一旋轉(zhuǎn)噴頭,其設(shè)于所述箱體的上蓋上,且位于所述動(dòng)力電池上方,所述旋轉(zhuǎn)噴頭通過(guò)一輸送管連接于所述滅火器上;
一自動(dòng)滅火裝置主機(jī),其設(shè)于所述箱體內(nèi),所述自動(dòng)滅火裝置主機(jī)連接所述探測(cè)預(yù)警系統(tǒng),并根據(jù)所述探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)傳輸?shù)男畔⒖刂扑隹刂崎y門是否打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)噴頭包括:
進(jìn)料管,其與所述輸送管相連;
旋轉(zhuǎn)式腔體,其一端與所述進(jìn)料管相連,所述旋轉(zhuǎn)式腔體上對(duì)稱的設(shè)有二滅火材料噴嘴,所述滅火器內(nèi)的滅火材料通過(guò)所述滅火材料噴嘴噴出;
圓錐活塞分流器,其設(shè)于所述進(jìn)料管與所述旋轉(zhuǎn)式腔體的連接處并穿過(guò)所述旋轉(zhuǎn)式腔體;
感溫玻璃球,其設(shè)于所述圓錐活塞分流器的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述感溫玻璃球設(shè)于一開放式支架內(nèi),所述支架與所述旋轉(zhuǎn)式腔體的下端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊和傳輸模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊分別連接所述溫度傳感器、煙霧傳感器、光輻射傳感器以及所述二氧化碳?xì)怏w濃度傳感器;所述傳輸模塊與所述數(shù)據(jù)采集模塊相連,所述傳輸模塊將所述數(shù)據(jù)采集模塊采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給所述自動(dòng)滅火裝置主機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述自動(dòng)滅火裝置主機(jī)包括一自動(dòng)滅火管理系統(tǒng),所述自動(dòng)滅火管理系統(tǒng)包括一數(shù)據(jù)接收模塊、一數(shù)據(jù)分析判斷模塊、一指令傳輸模塊以及一火災(zāi)報(bào)警模塊,其中:
所述數(shù)據(jù)接收模塊與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊相接;
所述數(shù)據(jù)分析判斷模塊連接所述數(shù)據(jù)接收模塊,對(duì)所述數(shù)據(jù)接收模塊接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并判斷分析結(jié)果為正常、異常和火災(zāi),所述數(shù)據(jù)分析判斷模塊將判斷結(jié)果傳輸給所述指令傳輸模塊;
所述指令傳輸模塊分別與所述控制閥門、火災(zāi)報(bào)警模塊以及駕駛員移動(dòng)通訊端連接,當(dāng)所述指令傳輸模塊接收到所述分析結(jié)果為正常時(shí),所述指令傳輸模塊不傳輸任何指令;當(dāng)所述指令傳輸模塊接收到分析結(jié)果為異常時(shí),所述指令傳輸模塊傳輸異常指令給所述駕駛員移動(dòng)通訊端;當(dāng)所述指令傳輸模塊接收到分析結(jié)果為火災(zāi)時(shí),所述指令傳輸模塊發(fā)送火災(zāi)指令給所述控制閥門以及火災(zāi)報(bào)警模塊和所述駕駛員移動(dòng)通訊端,所述控制閥門打開,所述滅火器內(nèi)滅火材料噴出,同時(shí),所述火災(zāi)報(bào)警模塊開啟。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述火災(zāi)報(bào)警模塊設(shè)于駕駛室內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述箱體上設(shè)有一防爆閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、控制閥門以及所述自動(dòng)滅火裝置主機(jī)均通過(guò)電線連接一獨(dú)立的電池供電;所述電線以及輸送管貼附于所述箱體內(nèi)側(cè)壁且避開所述動(dòng)力電池布線。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池箱自動(dòng)滅火裝置,其特征在于,所述防爆防熱隔層位于所述上蓋上。
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