[實用新型]一種仿賽艇式海浪發電機有效
| 申請號: | 201720350435.8 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206845376U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 王濤;趙彥良;張翠亭;舒平;張家祺;王天澤;張明浩;曹興國 | 申請(專利權)人: | 河北工業大學 |
| 主分類號: | F03B13/16 | 分類號: | F03B13/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300132 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 賽艇 海浪 發電機 | ||
1.一種仿賽艇式海浪發電機,其特征是:設置油箱裝置、船槳裝置、電氣箱與發電裝置三個主要部分組成整體結構,油箱裝置中設置油箱、油管I和油管II,油箱固定安裝在仿賽艇式浮箱的底面上,油管I連接油箱與液壓整流塊的進油口,油管II連接油箱與液壓馬達出油口,船槳裝置中設置直線油缸,直線油缸I、直線油缸II、直線油缸IV、直線油缸V通過萬向鉸鏈固定連接在仿賽艇式浮箱的底面上,彈簧擋板與直線油缸軸固定,彈簧安裝在彈簧擋板與直線油缸缸體之間,當直線油缸伸縮運動時彈簧會拉伸和壓縮,船槳I漿桿的中點通過萬向鉸鏈固定連接在仿賽艇式浮箱的右側,船槳II漿桿的中點通過萬向鉸鏈固定連接在仿賽艇式浮箱的左側,同時船槳I漿桿的端點與直線油缸I和直線油缸II以及直線油缸III的軸端通過萬向鉸鏈連接在一起,而直線油缸III的尾端與另一側的船槳II漿桿的端點以及直線油缸IV和直線油缸V的軸端通過萬向鉸鏈連接在一起,仿賽艇式浮箱的底面上還安裝著液壓整流塊,直線油缸I、直線油缸II、直線油缸III、直線油缸IV、直線油缸V通過油管連接到液壓整流塊中,這樣就構成了船槳裝置的整體結構,整個仿賽艇式浮箱中共安裝三個船槳裝置,電氣箱與發電裝置中設置蓄能器、油管IV、油管V、液壓馬達、永磁發電機、逆變器、蓄電瓶與整流器,蓄能器、液壓馬達、永磁發電機、逆變器、蓄電瓶與整流器固定安裝在仿賽艇式浮箱的底面上,蓄能器與液壓馬達通過油管V連接,永磁發電機、逆變器、蓄電瓶與整流器通過電纜連接,同時逆變器連接輸出電纜,這樣構成了整個的海浪發電裝置。
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