[實用新型]一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線

有效

• 申請號: 201720345965.3
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206685200U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 盧思根
• 申請（專利權）人: 東莞市勤正機械有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線，其特征在于，包括依次設置的四線放線機、第一包帶機、第二包帶機、輪式牽引機及軸排式收線機，所述四線放線機、第一層包帶機及第二層包帶機加工的芯線位于同一軸線上；所述四線放線機一側設有主控箱，所述第一層包帶機和第二層包帶機內均設有用來控制出線速度的剎車軸組件，所述輪式牽引機的出線端所在一側設有可自動調節前后位置的擺輪組件。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線，其特征在于，所述四線放線機包括放線支架，所述放線支架上依次設有兩個放線輪架、線定位支架、聚線器和壓線裝置，兩個所述放線輪架上分別架設有兩個線輪，四個線輪放出的待加工線通過聚線器后壓緊。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線，其特征在于，所述第一層包帶機和第二層包帶機均包括底座，所述底座上設有機箱體，所述機箱體內設有控制箱和由該控制箱控制出線的包紙主軸組件，所述機箱體內的底部還設有帶動所述包紙主軸組件轉動的臥式電機組件；所述剎車軸組件設于機箱體內的側壁上，用來控制所述包紙主軸組件的出線速度。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線，其特征在于，所述剎車軸組件包括軸承座，所述軸承座上穿設有一剎車軸；所述剎車軸上套設有兩個固定在軸承座上的軸承，所述兩個軸承外端均蓋有一擋圈；所述剎車軸的兩端分別設有一同步帶輪，所述剎車軸的兩端還分別設有用于鎖住所述同步帶輪的螺母，其中一個所述同步帶輪與所述軸承座之間的剎車軸上穿設有一平鍵，且所述平鍵與軸承座之間存在一間隙，所述軸承座對應所述平鍵的位置設有電磁剎車。

5.根據權利要求4所述的一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線，其特征在于，所述平鍵與軸承座之間間隙的寬度為0.2mm。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路信號纜內屏蔽機生產線，其特征在于，所述擺輪組件包括固定在所述輪式牽引機上的固定軸，所述固定軸上穿設有一根可以沿該固定軸前后移動的擺輪桿，所述擺輪桿的端部設有一擺動輪。