[實用新型]壓緊定位機構

有效

• 申請號: 201720338115.0
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206795111U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 王學敏;何瑞光;楊緒;邵何興;汪小霞;劉文浩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,尚世浩

1.一種壓緊定位機構，包括支座，安裝在支座上的固定板、安裝在固定板頂部一側的上壓緊部和安裝在固定板頂部另一側的下支撐部、以及固定在固定板頂部的第一定位銷；其特征在于，在所述固定板上還設有側定位機構，包括：

驅動氣缸，其豎向安裝在固定板的底部，其頂部為其驅動端，所述驅動端與轉接塊相連；

定位塊，其一端水平安裝在轉接塊遠離固定板的一側，另一端向上伸出固定板后與安裝塊相連，所述安裝塊上豎向的安裝有第二定位銷；所述第一定位銷和所述第二定位銷分別位于固定板的兩側。

2.如權利要求1所述的壓緊定位機構，其特征在于，還包括安裝在轉接塊頂部的第一定位塊和安裝在固定板一側的第二定位塊，所述第二定位塊正對所述第一定位塊設置且在所述第一定位塊的頂面開設有用于與第二定位塊相配合的限位槽。

3.如權利要求1或2所述的壓緊定位機構，其特征在于，所述上壓緊部包括豎向安裝在所述固定板后端的第一驅動氣缸，所述第一驅動氣缸的頂端與旋轉臂轉動相連，所述旋轉臂的一端轉動安裝在固定板上，所述旋轉臂的另一端水平的連接有第一夾緊塊。

4.如權利要求3所述的壓緊定位機構，其特征在于，所述下支撐部包括豎向安裝在固定板前端的第二驅動氣缸，所述第二驅動氣缸的頂端與支撐塊的底部外端轉動連接，支撐塊的底部內端轉動安裝于固定板上，支撐塊的頂端設有第一夾緊塊；第一夾緊塊和第二夾緊塊相對的一側相互平行且其間具有間隙。

5.如權利要求4所述的壓緊定位機構，其特征在于，第一夾緊塊和第二夾緊塊相對的一側為各自的夾緊面，兩所述夾緊面均為斜面。

6.如權利要求5所述的壓緊定位機構，其特征在于，在第一夾緊塊和旋轉臂間以及第二夾緊塊和支撐塊間分別設有調整墊片。