[實用新型]一種風力電機運輸工裝車的照明裝置

有效

• 申請號: 201720337092.1
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206695025U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 楊德勝
• 申請（專利權）人: 深圳市凱通物流有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V21/14;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種工裝車，特別涉及一種風力電機運輸工裝車的照明裝置。

背景技術

在物流運輸領域，經常使用大型的工裝車來分批運輸大型的設備。比如運輸大型的風力發電設備時，首先要將大型的風力發電設備拆卸成若干部分，再使用工裝車將大型的設備分批運輸到目的地。

由于運輸的部件非常大，運輸人員在運輸的過程中會加倍的小心，以避免部件在運輸的途中發生損傷。所以在運輸的過程中需要時刻的觀察路況，以避免部件與其他物品發生摩擦、觸碰。但當夜晚運輸時，運輸人員不能很好的觀測大型部件所在位置的路況，因此常用的解決的辦法是在部件最突出的位置設置一根固定桿，將固定上的一端固定在車斗的側壁上，并在桿子上掛上照明燈。用以解決夜間行駛的照明問題。但是由于照明燈不具有自動收回的功能并且長期處于較突出的位置，容易導致處于固定板上的照明燈損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種風力電機運輸工裝車的照明裝置，解決了由于照明燈長期處于較突出的位置并且不具有自動收回的功能，容易導致處于固定板上的照明燈損壞的問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種風力電機運輸工裝車的照明裝置，包括設置于車斗側壁上并沿水平方向移動的水平驅動件，水平驅動件的前端設有用于沿豎直方向移動的豎直驅動件，豎直驅動件的前端設有照明部件；

還包括控制水平驅動件、豎直驅動件的驅動電路，驅動電路包括控制水平驅動件、豎直驅動件先后通電同時將照明部件開啟并移出的正驅動電路；還包括控制豎直驅動件、水平驅動件先后通電同時將照明部件關閉并收回的負驅動電路。

通過采用上述技術方案：水平驅動件具有將豎直驅動件沿水平方向左右移動的作用；豎直驅動件具有將照明部件朝豎直方向上下移動的作用；照明部件具有照明路況的作用；

正驅動電路具有控制水平驅動件與豎直驅動件先后通電的作用，此時水平驅動件通電后將豎直驅動件沿水平方向外伸出；豎直驅動件后于水平驅動件通電，豎直驅動件通電后，將照明部件朝豎直方向向上推動，此時處于豎直驅動件上的照明部件開啟，達到照明的作用；

負驅動電路具有控制豎直驅動件與水平驅動件先后通電的作用，豎直驅動件通電后，將照明部件沿豎直方向下移動；水平驅動件后于豎直驅動件通電，水平驅動件通電后，將豎直驅動部件沿水平方向向內移動，此時處于豎直驅動件上的照明部件關閉，達到收起照明部件的作用。以上方案解決了由于固定板上的照明燈長期處于較突出的位置并且不具有自動收回的功能，容易導致處于固定板上的照明燈損壞的問題。

優選的，所述水平驅動件包括水平氣缸，水平氣缸具有第一活塞桿；豎直驅動件包括豎直氣缸，豎直氣缸具有第二活塞桿，豎直氣缸固定于第一活塞桿上，照明部件設置于第二活塞桿上。

通過采用上書技術方案：水平氣缸具有驅動第一活塞桿沿水平方向移動的作用，達到驅使豎直氣缸沿水平方向移動的目的；豎直氣缸具有驅動第二活塞桿沿水平方向移動的作用，達到驅使照明部件沿水平方向移動的目的。

優選的，所述照明部件包括固定設置于第二活塞桿上的固定板，固定板上設有若干組探測件。

通過采用上述技術方案：固定板干具有固定探測件的作用，探測件具有照明路況以及觀測路況的作用。

優選的，所述探測件包括照明燈與攝像頭，兩組探測件分別朝向車身的后面與側面設置。

通過采用上述技術方案：當夜晚行駛時，照明燈具有照明路況的作用，攝像頭具有將風力電機所在的路況及時反應給駕駛員的作用；設置兩組探測件起到更加全面的反應路面情況，避免出現視覺盲區，保證行車安全。

優選的，所述驅動電路包括用選擇正驅動電路或負驅動電路的復合開關。

復合開關具有同時控制正驅動電路與負驅動電路的作用，并使正驅動電路與負驅動電路在同一時刻只能有一路通電，從而達到控制照明部件開啟或關閉的作用。

優選的，所述水平氣缸與豎直氣缸并聯連接于正驅動電路上，正驅動電路包括當水平氣缸通電時延遲豎直氣缸通電的第一延時單元。

通過采用上述技術方案：當正驅動電路通電時，第一延時單元具有使豎直驅動氣缸延遲于水平驅動電機通電的作用；從而使水平氣缸先將豎直氣缸推出，之后再通過豎直氣缸將照明燈、攝像頭向上推動，避免水平氣缸與豎直氣缸步驟不統一，導致豎直氣缸損壞的問題。

優選的，所述水平氣缸與豎直氣缸并聯連接于負驅動電路上，負驅動電路包括當豎直氣缸通電時延遲水平氣缸通電的第二延時單元。