[實(shí)用新型]一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720337092.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206695025U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊德勝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市凱通物流有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S8/10 | 分類(lèi)號(hào): | F21S8/10;F21V21/14;F21V33/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518131 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 電機(jī) 運(yùn)輸 工裝 照明 裝置 | ||
1.一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:包括設(shè)置于車(chē)斗(15)側(cè)壁上并沿水平方向移動(dòng)的水平驅(qū)動(dòng)件(2),水平驅(qū)動(dòng)件(2)的前端設(shè)有用于沿豎直方向移動(dòng)的豎直驅(qū)動(dòng)件(1),豎直驅(qū)動(dòng)件(1)的前端設(shè)有照明部件(3);
還包括控制水平驅(qū)動(dòng)件(2)、豎直驅(qū)動(dòng)件(1)的驅(qū)動(dòng)電路,驅(qū)動(dòng)電路包括控制水平驅(qū)動(dòng)件(2)、豎直驅(qū)動(dòng)件(1)先后通電同時(shí)將照明部件(3)開(kāi)啟并移出的正驅(qū)動(dòng)電路(4);還包括控制豎直驅(qū)動(dòng)件(1)、水平驅(qū)動(dòng)件(2)先后通電同時(shí)將照明部件(3)關(guān)閉并收回的負(fù)驅(qū)動(dòng)電路(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述水平驅(qū)動(dòng)件(2)包括水平氣缸(6),水平氣缸(6)具有第一活塞桿(7);豎直驅(qū)動(dòng)件(1)包括豎直氣缸(8),豎直氣缸(8)具有第二活塞桿(9),豎直氣缸(8)固定于第一活塞桿(7)上,照明部件(3)設(shè)置于第二活塞桿(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述照明部件(3)包括固定設(shè)置于第二活塞桿(9)上的固定板(18),固定板(18)上設(shè)有若干組探測(cè)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述探測(cè)件包括照明燈(10)與攝像頭(11),兩組探測(cè)件分別朝向車(chē)身的后面與側(cè)面設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電路包括用于選擇正驅(qū)動(dòng)電路(4)或負(fù)驅(qū)動(dòng)電路(5)通電的復(fù)合開(kāi)關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述水平氣缸(6)與豎直氣缸(8)并聯(lián)連接于正驅(qū)動(dòng)電路(4)上,正驅(qū)動(dòng)電路(4)包括當(dāng)水平氣缸(6)通電時(shí)延遲豎直氣缸(8)通電的第一延時(shí)單元(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述水平氣缸(6)與豎直氣缸(8)并聯(lián)連接于負(fù)驅(qū)動(dòng)電路(5)上,負(fù)驅(qū)動(dòng)電路(5)包括當(dāng)豎直氣缸(8)通電時(shí)延遲水平氣缸(6)通電的第二延時(shí)單元(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:第一延時(shí)單元(12)包括第一延時(shí)器、用于觸發(fā)第一延時(shí)器通電的第一觸發(fā)端以及用于根據(jù)第一延時(shí)器輸出信號(hào)控制豎直氣缸(8)通電的第一控制端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:第二延時(shí)單元(13)包括第二延時(shí)器、用于觸發(fā)第二延時(shí)器通電的第二觸發(fā)端以及用于根據(jù)第二延時(shí)器輸出信號(hào)控制水平氣缸(6)通電的第二控制端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種風(fēng)力電機(jī)運(yùn)輸工裝車(chē)的照明裝置,其特征在于:所述正驅(qū)動(dòng)電路(4)上耦接有照明燈(10)、攝像頭(11)相并聯(lián)的探測(cè)電路(14)。
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