[實用新型]一種鈑金底滾輪壓裝設備有效
| 申請號: | 201720334553.X | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206702556U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 楊生榮;陳孔亮 | 申請(專利權)人: | 蘇州利來汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鈑金底 滾輪 裝設 | ||
1.一種鈑金底滾輪壓裝設備,其特征在于,包括工作臺、設置于所述工作臺面上的滑軌,所述滑軌上配合有沿所述滑軌滑動的定位板,所述定位板底部設有連接板,所述工作臺底面設有送料氣缸,所述送料氣缸的氣缸桿與所述連接板連接,所述送料氣缸的氣缸桿與所述滑軌平行,所述滑軌沿所述工作臺前后延伸,所述定位板頂部尾部左右兩側設有弧形滾輪限位坑,所述工作臺頂面尾部左右對稱設有立柱,所述立柱中部設有向定位板延伸的固定壓裝桿,所述固定壓裝桿前端設有固定傾斜面,所述固定傾斜面自固定壓裝桿前端底面向固定壓裝桿尾部頂面延伸,所述固定傾斜面底部低于被壓裝滾輪軸,所述固定傾斜面頂部高度高于被壓裝滾輪軸,所述立柱頂面樞轉連接有擺臂,所述擺臂前端指向所述定位板,所述擺臂尾部連接有驅動桿,所述驅動桿兩端分別與兩側的擺臂尾端樞轉連接,所述工作臺尾部設有豎直的壓裝氣缸,所述壓裝氣缸的氣缸桿與所述驅動桿連接,所述擺臂前端底面設有與所述固定傾斜面配合的壓裝斜面。
2.根據權利要求1所述的一種鈑金底滾輪壓裝設備,其特征是,所述工作臺頂面尾部設有支架,所述支架頂面設有傾斜的放置臺,所述放置臺向工作臺前端下方傾斜。
3.根據權利要求1所述的一種鈑金底滾輪壓裝設備,其特征是,所述固定壓裝桿外側的工作臺面上設有固定限位桿,所述固定限位桿內側前端設有限位斜面,所述限位斜面向所述固定限位桿前端外側延伸。
4.根據權利要求1所述的一種鈑金底滾輪壓裝設備,其特征是,所述固定傾斜面的傾斜角度為20°-30°。
5.根據權利要求1所述的一種鈑金底滾輪壓裝設備,其特征是,所述定位板頂面設有定位銷。
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