[實用新型]智能微動力車輪及含有該智能微動力車輪的自行車有效
| 申請號: | 201720333235.1 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206623956U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 孫煌敏 | 申請(專利權)人: | 江西呂布科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M7/12 | 分類號: | B62M7/12;B62M6/65;B62M6/50;B62J99/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330013 江西省南昌市經濟技術開發*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 微動 車輪 含有 自行車 | ||
1.一種智能微動力車輪,包括車輪主體及安裝在所述車輪主體的中部一側的中隔板,其特征在于:所述中隔板包括相對的第一表面和第二表面,所述中隔板的中部設有收容腔,所述收容腔的兩端分別對應突出于所述第一表面和所述第二表面,所述第一表面上設有位于所述收容腔的外圍的藍牙通訊模塊、主控制面板及多個鏤空機構,所述收容腔的內部安裝有與所述主控制面板電性連接的一助力電機,所述助力電機的中部設有一電機軸,所述電機軸穿過所述收容腔的腔壁,所述主控制面板通過所述藍牙通訊模塊與一液晶控制面板電性連接。
2.根據權利要求1所述的智能微動力車輪,其特征在于:所述收容腔的外側壁上設有多個安裝槽,每個所述安裝槽內均固設有一充電電池,所述充電電池與所述助力電機電性連接。
3.根據權利要求2所述的智能微動力車輪,其特征在于:所述安裝槽呈方形,且豎向布置,多個所述安裝槽相對所述收容腔的中心線呈圓周陣列排布。
4.根據權利要求2所述的智能微動力車輪,其特征在于:所述電機軸的至少一個端部平面上設有充電接口,所述充電接口與所述充電電池電性連接。
5.根據權利要求1所述的智能微動力車輪,其特征在于:多個所述鏤空機構相對所述中隔板的中心呈圓周陣列排布。
6.根據權利要求1所述的智能微動力車輪,其特征在于:所述收容腔呈圓柱狀。
7.根據權利要求1所述的智能微動力車輪,其特征在于:所述智能微動力車輪還包括一霍爾速度傳感器及加速度傳感器,所述霍爾速度傳感器安裝在所述助力電機上,且通過所述藍牙通訊模塊與所述液晶控制面板電性連接,所述加速度傳感器設于所述主控制面板上,且通過所述藍牙通訊模塊與所述液晶控制面板電性連接。
8.根據權利要求1所述的智能微動力車輪,其特征在于:所述車輪主體靠近所述中隔板的一側設有一收容槽,所述收容槽的底部設有一穿出孔,所述穿出孔貫穿所述車輪主體,所述中隔板與所述車輪主體組裝時,所述中隔板收容于所述收容槽內,所述電機軸的一端穿過所述穿出孔。
9.一種自行車,包括車身及安裝于所述車身上的前輪和后輪,其特征在于:所述前輪采用權利要求1至8任意一項所述的智能微動力車輪,所述液晶控制面板安裝于所述車身的車把上。
10.根據權利要求9所述的自行車,其特征在于:所述自行車還包括安裝于所述車身上的攝像頭,所述攝像頭通過所述藍牙通訊模塊與所述液晶控制面板電性連接,用于采集所述自行車后方的畫面,并傳送至所述液晶控制面板。
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