[實用新型]一種碰撞試驗裝置有效
| 申請號: | 201720332703.3 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206618554U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 王連明;陸新春;張立川;張勇;黨軍 | 申請(專利權)人: | 北京建筑材料檢驗研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙)11572 | 代理人: | 張會會,段宇 |
| 地址: | 100041 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 碰撞 試驗裝置 | ||
1.一種碰撞試驗裝置,其特征在于,包括主體結構(1)、定位平臺(2)、支撐結構(3)、安裝結構(4)、配重結構(5)和試驗結構(6),定位平臺(2)、配重結構(5)和試驗結構(6)位于主體結構(1)中部,且定位平臺(2)水平設置,試驗結構(6)與定位平臺(2)連接,配重結構(5)與試驗結構(6)連接,安裝結構(4)位于支撐結構(3)上;支撐結構(3)包括支撐架(31)、支撐桿(32)和第一螺栓(33),支撐架(31)和支撐桿(32)連接,支撐桿(32)的底部固定在主體結構(1)上,支撐桿(32)的頂部與支撐架(31)連接,且通過第一螺栓(33)固定;試驗結構(6)包括錘頭釋放彈簧卡銷裝置(61)、錘頭(62)、擺桿(63)、鋼輪轂(64)、滑輪(65)、纜繩(66)和工作重錘(67),錘頭釋放彈簧卡銷裝置(61)固定在定位平臺(2)上,錘頭釋放彈簧卡銷裝置(61)與錘頭(62)配合,以限制或者釋放錘頭(62),錘頭(62)通過擺桿(63)與鋼輪轂(64)連接,鋼輪轂(64)的一端與滑輪(65)連接,鋼輪轂(64)和滑輪(65)均可轉動固定在主體結構(1)上,滑輪(65)通過纜繩(66)與工作重錘(67)連接。
2.如權利要求1所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,主體結構(1)包括兩個U型框(11),以及將兩個U型框(11)的頂部連接起來的兩個連接桿(12),主體結構(1)還包括連接于兩個連接桿(12)之間的第一橫桿(13),以及連接于每個U型框(11)的兩個直立部中部的兩個第二橫桿(14),定位平臺(2)位于兩個第二橫桿(14)之間,且與兩個第二橫桿(14)固定連接,試驗結構(6)的鋼輪轂(64)和滑輪(65)均可轉動連接在兩個第二橫桿(14)上。
3.如權利要求2所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,試驗結構(6)的鋼輪轂(64)和滑輪(65)通過鋼軸連接在兩個第二橫桿(14)上。
4.如權利要求2所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,主體結構(1)還包括連接于兩個U型框(11)的底部的兩個連接板(15)。
5.如權利要求2所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,主體結構(1)還包括位于其底部的4個支撐腳(16)。
6.如權利要求2所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,支撐結構(3)和安裝結構(4)位于主體結構(1)的第一橫桿(13)的下方。
7.如權利要求1所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,配重結構(5)包括配重臂(51)和配重塊(52),配重臂(51)穿過配重塊(52)與鋼輪轂(64)的遠離錘頭(62)的一端連接。
8.如權利要求7所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,配重塊(52)可滑動連接在配重臂(51)上,且配重塊(52)的兩側上設置有螺孔,通過穿過螺孔的螺栓可將配重塊(52)與配重臂(51)固定。
9.如權利要求1所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,試驗結構(6)的纜繩(66)和工作重錘(67)可拆卸的設置在滑輪(65)上。
10.如權利要求1所述的碰撞試驗裝置,其特征在于,安裝結構(4)包括安裝板(41)、第三螺栓(42)、第四螺栓(43)、安裝孔(44)、滑槽(45)和第五螺栓(46),安裝板(41)上設置有與第四螺栓(43)對應的螺孔,第三螺栓(42)和第四螺栓(43)穿過安裝板(41)與支撐架(31)連接,安裝孔(44)位于安裝板(41)的中部,滑槽(45)位于安裝孔(44)的外側,第五螺栓(46)位于滑槽(45)內。
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