[實用新型]一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置

有效

• 申請號: 201720331929.1
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206623984U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 曾強;王輝;盧強;李奇權
• 申請（專利權）人: 成都富力威航科技有限公司
• 主分類號: B64C1/24
• 分類號: B64C1/24
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 易小藝

1.一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，安裝在水平段組件(200)上，其特征在于：所述折疊裝置設有上梯組件(300)、下梯組件(400)和驅動桿組件(500)，所述上梯組件(300)鉸接在水平段組件(200)上，下梯組件(400)鉸接在上梯組件(300)上；驅動桿組件(500)設在上梯組件(300)和下梯組件(400)的側面，且分別鉸接在水平段組件(200)、上梯組件(300)和下梯組件(400)上，上梯組件(300)通過驅動桿組件(500)轉動與下梯組件(400)折疊或展開。

2.根據權利要求1所述的一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，其特征在于：所述驅動桿組件(500)包括驅動桿Ⅰ(501)、驅動桿Ⅱ(502)和驅動桿Ⅲ(503)，驅動桿Ⅱ(502)一端鉸接在上梯組件(300)上，中部與驅動桿Ⅰ(501)下端鉸接，另一端與驅動桿Ⅲ(503)鉸接,驅動桿Ⅲ(503)的另一端鉸接在下梯組件(400)上；上梯組件(300)與水平段組件(200)一點鉸接,驅動桿Ⅰ(501)與水平段組件(200)另外一點鉸接。

3.根據權利要求2所述的一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，其特征在于：所述水平段組件(200)與上梯組件(300)、驅動桿Ⅰ(501)和驅動桿Ⅱ(502)組成一個四連桿機構，上梯組件(300)與驅動桿Ⅱ(502)、驅動桿Ⅲ(503)和下梯組件(400)組成一個四連桿機構。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，其特征在于：所述驅動桿組件(500)為兩組，對稱布置在上梯組件(300)和下梯組件(400)兩側。

5.根據權利要求1所述的一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，其特征在于：所述上梯組件(300)包括上梯左框(301)、上梯右框(303)和踏板(304)，踏板(304)設在上梯左框(301)和上梯右框(303)之間。

6.根據權利要求5所述的一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，其特征在于：所述上梯組件(300)還設有上梯滑輪(302)，上梯滑輪(302)設在上梯左框(301)上端和上梯右框(303)上端，上梯滑輪(302)沿著水平段組件(200)滑動，從而驅動上梯組件(300)繞與水平段組件(200)的鉸接點轉動。

7.根據權利要求1所述的一種飛機機載折疊登機梯折疊裝置，其特征在于：所述下梯組件(400)包括下梯左框(401)、下體右框(402)和踏板(304)，踏板(304)設在下梯左框(301)和下梯右框(303)之間，下梯組件(400)作為整體件與上梯組件(300)相鉸接，下梯組件(400)繞與上梯組件(300)的鉸接點轉動。