[實用新型]一種抽屜式升降停車位有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720330437.0 | 申請日： | 2017-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN206844754U | 公開（公告）日： | 2018-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙利國 | 申請（專利權(quán)）人： | 趙利國;袁曉光 |
| 主分類號： | E04H6/06 | 分類號： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 226400 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 抽屜 升降 停車位 | ||
1.一種抽屜式升降停車位，其特征在于：包括上載車板、下載車板和載車板升降機構(gòu)，所述上載車板與下載車板平行設(shè)置，四角之間通過立柱固定連接；所述載車板升降機構(gòu)設(shè)置于下載車板下方的地下隱藏車室，載車板升降機構(gòu)升到最高位時，下載車板與地面道路平齊，載車板升降機構(gòu)降到最低位時，上載車板與地面道路平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜式升降停車位，其特征在于：所述載車板升降機構(gòu)包括兩組叉桿、兩根平行固定于地下隱藏車室底面的第一槽鋼、第二槽鋼、兩根平行固定于下載車板下方的第三槽鋼、第四槽鋼，和一個驅(qū)動油缸；
其中第一組叉桿包括中部互相活動連接的第一叉桿和第二叉桿，第二組叉桿包括中部互相活動連接的第三叉桿和第四叉桿；所述第一叉桿和第三叉桿的一端分別與第一槽鋼、第二槽鋼活動連接，另一端分別與第三槽鋼、第四槽鋼可移動接觸；所述第二叉桿和第四叉桿的一端分別與第三槽鋼、第四槽鋼活動連接，另一端分別與第一槽鋼、第二槽鋼可移動接觸；
所述第一叉桿和第三叉桿的上部之間通過連接軸固定連接，所述連接軸的中部與驅(qū)動油缸的上端活動連接，所述驅(qū)動油缸的下端活動連接于地下隱藏車室底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽屜式升降停車位，其特征在于：所述第一槽鋼與第二槽鋼之間通過第一定軸連接，第三槽鋼與第四槽鋼之間通過第二定軸連接，所述第一叉桿和第三叉桿的一端是通過第一定軸與第一槽鋼、第二槽鋼活動連接；第二叉桿和第四叉桿的一端是通過第二定軸與第三槽鋼、第四槽鋼活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽屜式升降停車位，其特征在于：所述第一叉桿和第三叉桿的另一端分別與第二動軸固定連接；所述第二叉桿和第四叉桿的另一端分別與第一動軸固定連接；所述第一動軸兩端分別與第一槽鋼、第二槽鋼可移動接觸，所述第二動軸兩端分別與第三槽鋼、第四槽鋼可移動接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抽屜式升降停車位，其特征在于：所述第一槽鋼與第二槽鋼之間還通過第三定軸連接，所述驅(qū)動油缸的下端與第三定軸活動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽屜式升降停車位，其特征在于：所述第一叉桿和第二叉桿中部通過螺栓互相活動連接，所述第三叉桿和第四叉桿中部通過螺栓互相活動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽屜式升降停車位，其特征在于：所述驅(qū)動油缸包括油缸上部和油缸下部，驅(qū)動油缸由停車場內(nèi)的操控設(shè)備連接控制，在操控設(shè)備的控制下，油缸上部在油缸下部內(nèi)伸縮移動。
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