[實用新型]鐵路車輛呼吸閥、下卸閥綜合試驗臺

有效

• 申請號: 201720328888.0
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN207423549U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 彭傳水;趙春龍;劉運丹;朱娟;高鑫;齊龍
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾四達鐵路設備有限責任公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路車輛呼吸閥、下卸閥綜合試驗臺，其特征在主機體(3)是由型鋼焊接而成的整體框架結構，主機體(3)右側是呼吸閥試驗機構(1)；主機體(3)左側是下卸閥試驗機構(2)；工作臺(30)位于主機體(3)中部，是工件呼吸閥(22)和下卸閥(9)試驗的平臺；所述呼吸閥試驗機構(1)在主機體(3)的右側，兩個呼吸閥卡緊氣缸(24)和兩個呼吸閥卡爪(23)將呼吸閥(22)壓緊定位，連接氣缸(27)將連接管(25)與呼吸閥(22)下方氣孔緊密連接，風管(26)用于充風、排風；支架(32)用于安裝連接氣缸(27)和導向套(31)，導向套(31)為連接管(25)導向；壓緊氣缸(16)位于主機體(3)上方，下面連接著軸承套(17)、軸承(18)、導桿(19)和調整盤(21)；電機(29)、減速機(20)安裝在支座(28)上，導桿(19)穿過減速機(20)，可隨減速機(20)旋轉；所述下卸閥試驗機構(2)在主機體(3)左側，工作臺(30)下方安裝著連接座(8)，連接座(8)旁邊是進風管(7)，連接座(8)下方安裝著下卸閥卡緊氣缸(6)，下卸閥卡緊氣缸(6)通過連桿(4)和兩個壓緊鉤(5)將下卸閥(9)壓緊定位；主機體(3)上方安裝著旋臂(15)，旋臂(15)前端裝有彈簧平衡器(14)，彈簧平衡器(14)下方裝有旋轉桿(13)、絲桿(12)、鎖鉤(11)和密封頭(10)，其功能是將下卸閥(9)上端壓緊密封。