[實用新型]座椅調節(jié)結構及電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720327496.2
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206606288U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設計）人: 羅建榮;孫太喜;劉世輝;彭建彪
• 申請（專利權）人: 深圳貝仕達克技術股份有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;B62J1/02;B62J1/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

【技術領域】

本實用新型涉及電動車領域，特別涉及座椅調節(jié)結構及電動車。

【背景技術】

現(xiàn)代社會中，電動車具有無污染、騎行方便快捷的特點，特別適合中短途出行，因而在城市及鄉(xiāng)村中隨處可見，然而電動車的停放空間普遍偏大，帶來不便。

此外，目前電動車的座椅結構與摩托車類似，普遍采用固定結構，不可調節(jié)高度，且不能收縮，而不同的人在騎行同一電動車對于座位的高度有所需求，目前的固定座位不能夠增強舒適感，且座位不能縮放，使得整車占用的空間較大，同時也不方便搬運。

【發(fā)明內容】

為了克服上述問題，本實用新型提出一種能夠縮放、且可調節(jié)高度的、座椅調節(jié)結構及電動車。

本實用新型解決上述技術問題提供的一種技術方案是：提供一種座椅調節(jié)結構，包括主車架、座梁、鞍座、座梁支架、減震器、及高度調節(jié)扣，所述座梁轉動連接于所述主車架，所述鞍座設置于所述座梁上且所述鞍座能跟隨所述座梁的轉動而相對所述主車架轉動，所述座梁支架固定于所述座梁，所述座梁支架及所述主車架之間通過所述減震器連接，使得所述主車架、所述座梁及所述減震器形成三角形的固定結構。

優(yōu)選地，所述減震器一端與所述主車架轉動連接，所述減震器遠離所述主車架一端與所述座梁支架轉動連接。

優(yōu)選地，所述座梁支架包括支架本體及從所述支架本體下表面向下延伸形成的兩凸耳，并通過兩凸耳與所述減震器實現(xiàn)轉動連接。

優(yōu)選地，所述座梁支架還包括一T形滑件，所述座梁下表面設置有T形滑槽，所述T形滑件可以在所述T形滑槽內滑動。

優(yōu)選地，所述T形滑件包括一第三通孔，所述座梁在所述T形滑槽底部設置有若干第四通孔，且若干所述第四通孔中至少一個正對所述第三通孔。

優(yōu)選地，所述高度調節(jié)扣包括基座、拉扣、彈性件及壓桿，所述基座與所述座梁支架固定，所述基座包括第五通孔，所述壓桿穿過所述第五通孔，伸入到所述第三通孔及其中一個第四通孔內，所述拉扣通過一轉軸轉動連接于所述壓桿一端，所述彈性件套設于所述壓桿外周。

優(yōu)選地，所述壓桿包括外徑不等的第一部分和第二部分，所述第一部分外徑小于所述第二部分。

優(yōu)選地，所述彈性件套設于所述第一部分外周，使得所述彈性件處于所述基座及所述第二部分之間，且時刻處于壓縮狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述主車架上設置有固定結構，所述固定結構向外延伸形成兩固定凸耳，兩固定凸耳之間形成一凹槽，兩固定凸耳上設置有第一通孔，一轉軸穿過所述第一通孔將所述減震器一端固定于兩固定凸耳之間。

本實用新型解決上述技術問題提供的又一技術方案是：提供一種電動車，包括車體及座椅調節(jié)結構，所述座椅調節(jié)結構為上述任一項所述座椅調節(jié)結構。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供的座椅調節(jié)結構及電動車能夠實現(xiàn)鞍座的縮放，減小了電動車的存放空間，同時也便于搬運，又添加了鞍座的角度調節(jié)的功能，增加了騎行舒適度，體現(xiàn)了人性化設計。

【附圖說明】

圖1為本實用新型座椅調節(jié)結構的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型座椅調節(jié)結構的側面局部剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型座椅調節(jié)結構的部分結構爆炸示意圖；

圖4為本實用新型座椅調節(jié)結構的部分結構另一角度爆炸示意圖；

圖5為本實用新型座椅調節(jié)結構的座梁支架結構示意圖；

圖6為本實用新型座椅調節(jié)結構的座梁仰視圖；

圖7為本實用新型座椅調節(jié)結構的高度調節(jié)扣的爆炸結構示意圖。

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施實例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

需要說明，本實用新型實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅限于指定視圖上的相對位置，而非絕對位置。

另外，在本實用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。