[實(shí)用新型]車燈透鏡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720327394.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN206786633U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林明峰;施明智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 堤維西交通工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): F21V5/04
• 分類號(hào): F21V5/04;F21V5/00;F21W101/02
• 代理公司: 北京泰吉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11355
• 代理人: 史瞳,許榮文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種透鏡，特別是涉及一種車燈透鏡。

背景技術(shù)

已知的車燈包含一發(fā)光件，以及一用于傳導(dǎo)該發(fā)光件的光線的車燈透鏡，該車燈透鏡具有一反射面，以及一出光面。其中有一種車燈設(shè)計(jì)，其車燈透鏡可通過全內(nèi)反射(Total Internal Reflection,簡(jiǎn)稱TIR)光學(xué)原理，該反射面可將發(fā)光件的光線朝該車燈透鏡的該出光面反射射出，達(dá)到傳導(dǎo)光線、出光照明的目的。而該發(fā)光件通常使用發(fā)光二極管(LED)，但由于發(fā)光二極管為點(diǎn)光源，所以觀看該車燈時(shí)，會(huì)看到該發(fā)光件所在部位產(chǎn)生一個(gè)亮點(diǎn)的視覺效果，此種亮點(diǎn)會(huì)影響車燈投射出的光形圖案。另一方面，車燈的發(fā)光光形、亮度等特性皆與該車燈透鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)，為了因應(yīng)使用者的各種需求，若欲使車燈產(chǎn)生不同的發(fā)光光形時(shí)，必須改變?cè)撥嚐敉哥R的結(jié)構(gòu)。因此，有鑒于不同消費(fèi)者對(duì)于車燈透鏡的使用需求與選擇上的考量會(huì)有所不同，為了滿足廣大消費(fèi)者的需求，本實(shí)用新型提出另一種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、光學(xué)作用不同，可營(yíng)造出獨(dú)特光學(xué)效果的導(dǎo)光裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能導(dǎo)光以產(chǎn)生特殊光學(xué)圖形，并且能避免產(chǎn)生亮點(diǎn)的車燈透鏡。

本實(shí)用新型的車燈透鏡，用于傳導(dǎo)一個(gè)發(fā)光件的光線，并包含至少一個(gè)透鏡單元，該至少一個(gè)透鏡單元包括一個(gè)透鏡本體，以及一個(gè)光調(diào)整板。該透鏡本體包括一個(gè)基壁，以及一個(gè)自該基壁周緣向前延伸，并與該基壁共同界定一個(gè)導(dǎo)光空間的圍壁，該基壁具有一個(gè)朝向該發(fā)光件的入光面，該圍壁具有數(shù)個(gè)鄰近該基壁的微結(jié)構(gòu)，以及一個(gè)朝前的出光面。該光調(diào)整板組裝于該透鏡本體上并位于該基壁前側(cè)，該光調(diào)整板包括相反的一個(gè)第一面與一個(gè)第二面，以及數(shù)個(gè)設(shè)置于該第一面上并用于改變?cè)摪l(fā)光件投射出的光形的第一調(diào)整結(jié)構(gòu)，該第一面與該第二面的其中一個(gè)朝向該基壁。

本實(shí)用新型所述的車燈透鏡，該光調(diào)整板還包括數(shù)個(gè)設(shè)置于該第二面上的第二調(diào)整結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的車燈透鏡，所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)為棱柱狀或弧凸的顆粒狀，所述第二調(diào)整結(jié)構(gòu)為棱柱狀或弧凸的顆粒狀。

本實(shí)用新型所述的車燈透鏡，所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)為棱柱狀，所述第二調(diào)整結(jié)構(gòu)為弧凸的顆粒狀，該光調(diào)整板與所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)皆為長(zhǎng)向延伸，所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向垂直該光調(diào)整板的長(zhǎng)度方向。

本實(shí)用新型所述的車燈透鏡，該透鏡本體的該基壁與該圍壁為多邊形。

本實(shí)用新型所述的車燈透鏡，該基壁還具有一個(gè)位于該入光面前側(cè)并用于將光線朝該圍壁的所述微結(jié)構(gòu)反射的反射面。

本實(shí)用新型的有益效果在于：通過該光調(diào)整板搭配該透鏡本體，此種創(chuàng)新結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的特殊光學(xué)效果，能將該發(fā)光件的光線導(dǎo)引轉(zhuǎn)化成特殊光學(xué)圖形，可提供消費(fèi)大眾更多種不同選擇。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的其他的特征及功效，將于參照?qǐng)D式的實(shí)施方式中清楚地呈現(xiàn)，其中：

圖1是一前視立體分解圖，說(shuō)明本實(shí)用新型車燈透鏡的一第一實(shí)施例；

圖2是該第一實(shí)施例與一發(fā)光件的后視立體組合圖；

圖3是一剖視示意圖，說(shuō)明該發(fā)光件與該第一實(shí)施例，圖中箭頭說(shuō)明光線路徑；

圖4是該第一實(shí)施例的一光調(diào)整板的局部剖視立體圖；

圖5是一局部的前視圖，說(shuō)明該光調(diào)整板的數(shù)個(gè)第二調(diào)整結(jié)構(gòu)；

圖6是一示意圖，說(shuō)明光線受到該第一實(shí)施例傳導(dǎo)后所形成的發(fā)光圖案；

圖7是一機(jī)車的局部后視圖，說(shuō)明兩個(gè)該第一實(shí)施例的車燈透鏡應(yīng)用于該機(jī)車的左右兩個(gè)后方向燈；

圖8是本實(shí)用新型車燈透鏡的一第二實(shí)施例的一立體組合圖；

圖9是一示意圖，說(shuō)明光線受到該第二實(shí)施例傳導(dǎo)后所形成的發(fā)光圖案。

具體實(shí)施方式

在本實(shí)用新型被詳細(xì)描述前，應(yīng)當(dāng)注意在以下的說(shuō)明內(nèi)容中，類似的元件是以相同的編號(hào)來(lái)表示。

參閱圖1、2、3，本實(shí)用新型車燈透鏡的一第一實(shí)施例，適用于傳導(dǎo)一個(gè)發(fā)光件1的光線，該發(fā)光件1例如一發(fā)光二極管(LED)，該車燈透鏡與該發(fā)光件1配合構(gòu)成一車燈，可用于頭燈、晝行燈、前方向燈、后方向燈、剎車燈等。本實(shí)施例的車燈透鏡包含一個(gè)透鏡單元2，該透鏡單元2包括一透鏡本體3，以及一個(gè)光調(diào)整板4。在以下說(shuō)明內(nèi)容中，是以光線被導(dǎo)出投射的方向?yàn)榍胺健?!-- SIPO -->