[實用新型]一種摩托車用腳踏板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720327240.1
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206654132U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 周麗玲
• 申請（專利權）人: 周麗玲
• 主分類號: B62J25/00
• 分類號: B62J25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車用腳踏板，包括踏板本體（1），其特征在于：所述踏板本體（1）的表面開設有通槽（17），所述通槽（17）內(nèi)活動連接有容納塊（2），所述容納塊（2）的頂部固定連接有連接塊（3），所述連接塊（3）的頂部貫穿踏板本體（1）并固定連接有驅動塊一（4），所述連接塊（3）的內(nèi)部活動連接有傳動桿一（5），所述傳動桿一（5）的頂部依次貫穿連接塊（3）和驅動塊一（4）并延伸至驅動塊一（4）的外部，所述傳動桿一（5）的底端貫穿連接塊（3）并延伸至容納塊（2）的內(nèi)部，且傳動桿一（5）的底部固定連接有傳動塊一（7），所述容納塊（2）的內(nèi)部活動連接有位于傳動塊一（7）兩側的傳動桿二（8），所述傳動桿二（8）靠近傳動塊一（7）的一端固定連接有傳動塊二（9），所述傳動塊二（9）位于傳動塊一（7）的底部，所述傳動桿二（8）遠離傳動塊二（9）的一端貫穿容納塊（2）并固定連接有限位塊（10），所述容納塊（2）的兩側均開設有與限位塊（10）相適配的限位槽（11），所述限位塊（10）卡接在限位槽（11）內(nèi)，所述傳動桿二（8）的表面固定連接有承接塊一（12），所述承接塊一（12）遠離傳動塊二（9）的一側固定連接有套接在傳動桿二（8）表面的壓簧一（13），所述壓簧一（13）遠離傳動塊二（9）的一端固定連接在容納塊（2）的內(nèi)壁。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車用腳踏板，其特征在于：所述傳動桿一（5）位于驅動塊一（4）外部的一端固定連接有驅動塊二（6），所述驅動塊一（4）的頂部開設有與驅動塊二（6）相適配的凹槽（14）。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車用腳踏板，其特征在于：所述傳動桿一（5）的表面固定連接有位于連接塊（3）內(nèi)部的承接塊二（15），所述承接塊二（15）的底部固定連接有套接在傳動桿一（5）表面的壓簧二（16），所述壓簧二（16）遠離承接塊二（15）的一端固定連接在連接塊（3）的內(nèi)壁。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車用腳踏板，其特征在于：所述通槽（17）的底部固定連接有導向條（18），所述容納塊（2）的底部開設有與導向條（18）相適配的導向槽（19），所述導向條（18）滑動連接在導向槽（19）內(nèi)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車用腳踏板，其特征在于：所述傳動桿二（8）的正面和背面均固定連接有導向塊（20），所述容納塊（2）的內(nèi)部開設有位于傳動桿二（8）正面和背面的滑槽（21），所述導向塊（20）滑動連接在滑槽（21）內(nèi)。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種摩托車用腳踏板，其特征在于：所述驅動塊二（6）的頂部固定連接有防滑套（22），所述防滑套（22）的表面設置有防滑紋。