[實(shí)用新型]一種汽車小直徑金屬片冷拔機(jī)的夾持裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720326645.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206661952U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屠曉斌;熊正權(quán);張忠斌;賈堯堯;劉言廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市桑林汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C1/28 | 分類號(hào): | B21C1/28 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 直徑 金屬片 冷拔機(jī) 夾持 裝置 | ||
1.一種汽車小直徑金屬片冷拔機(jī)的夾持裝置,包括液壓油缸(1)、油缸推桿(2)、推板(3)、擋塊(4)、夾頭(5)、滑座(6)、夾持基座(7)、夾頭體(8)、齒板(9)、板牙(10)、燕尾槽(11)、沉頭螺栓孔(12)和燕尾滑軌(13),其特征在于:所述液壓油缸(1)的底端設(shè)有油缸推桿(2),所述油缸推桿(2)穿過夾持基座(7)與推板(3)相連接,所述推板(3)的兩端設(shè)置于擋塊(4)與夾頭(5)之間,所述擋塊(4)與夾頭(5)之間通過螺栓相連接,所述夾持基座(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑座(6),所述滑座(6)上設(shè)有沉頭螺栓孔(12),所述滑座(6)上設(shè)有燕尾滑軌(13),所述夾頭(5)上設(shè)有燕尾槽(11),所述夾頭(5)包括夾頭體(8)和齒板(9),所述齒板(9)上設(shè)有板牙(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車小直徑金屬片冷拔機(jī)的夾持裝置,其特征在于:所述滑座(6)與夾持基座(7)之間通過螺栓組成可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車小直徑金屬片冷拔機(jī)的夾持裝置,其特征在于:所述夾頭體(8)與齒板(9)之間通過螺栓組成可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車小直徑金屬片冷拔機(jī)的夾持裝置,其特征在于:所述夾頭(5)設(shè)于滑座(6)的內(nèi)側(cè),且夾頭(5)與滑座(6)之間通過燕尾滑軌(13)與燕尾槽(11)的配合滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車小直徑金屬片冷拔機(jī)的夾持裝置,其特征在于:所述板牙(10)為鋸齒形結(jié)構(gòu),且設(shè)置在左側(cè)夾頭(5)與右側(cè)夾頭(5)上的板牙(10)相互交錯(cuò)設(shè)置。
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- 專利分類
B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品;與基本無切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機(jī)或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料,其中拉拔動(dòng)作是用卷筒來實(shí)現(xiàn)的
B21C1-16 .使用機(jī)器或裝置的金屬拉拔,其中拉拔作用是用除卷筒外的其他方法來實(shí)現(xiàn)的,如用縱向運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)架拉或推用于制造金屬板、棒或管的工件或原材料
B21C1-18 ..用長度限定的原材料
B21C1-20 ..用長度基本不限定的原材料
B21C1-22 ..專門適用于制造管狀制品





