[實用新型]汽輪發電機組對輪找正裝置有效
| 申請號: | 201720324221.3 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN206695708U | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 董鳳仁;張晏崧;梁皓 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司11240 | 代理人: | 趙囡囡,吳貴明 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽輪 發電 機組 輪找正 裝置 | ||
1.一種汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,包括定位架和百分表(40),所述定位架包括用于將所述汽輪發電機組對輪找正裝置安裝在所述汽輪發電機組對輪(50)上的螺栓孔(60)內的定位部(20)和用于安裝所述百分表(40)的安裝部(30)。
2.根據權利要求1所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述定位部(20)包括:
連接桿(21),所述連接桿(21)與所述安裝部(30)連接;
連接機構(22),所述連接機構(22)包括連接座(221)和定位組件,所述連接座(221)上設置有第一安裝孔(221a),所述連接桿(21)穿設置在所述第一安裝孔(221a)內,所述定位組件沿所述連接桿(21)的徑向設置在連接座(221)上,所述連接桿(21)沿所述第一安裝孔(221a)的軸向運動帶動所述定位組件沿所述連接桿(21)的徑向運動以將所述連接桿(21)固定在所述螺栓孔(60)內。
3.根據權利要求2所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述第一安裝孔(221a)的內壁上設置有內螺紋,所述連接桿(21)上設置有螺桿段(211),所述螺桿段(211)上設置有圓錐面(212);
所述連接座(221)上設置有與所述第一安裝孔(221a)連通的第二安裝孔(221b),所述第二安裝孔(221b)沿所述連接桿(21)的徑向延伸,所述定位組件包括頂桿(223),所述頂桿(223)安裝在所述第二安裝孔(221b)內。
4.根據權利要求3所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述頂桿(223)的靠近所述第一安裝孔(221a)的一端設置有止擋塊;
所述定位組件還包括定位塊(224)和彈性元件(225),所述定位塊(224)安裝在所述第二安裝孔(221b)的遠離所述第一安裝孔(221a)的一端,所述定位塊(224)上設置有第三安裝孔,所述頂桿(223)穿設置在所述第三安裝孔內,所述彈性元件(225)的兩端分別抵接在所述止擋塊和所述定位塊(224)上。
5.根據權利要求4所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述第二安裝孔(221b)的遠離所述第一安裝孔(221a)的一端設置有內螺紋,所述定位塊(224)的外周設置有外螺紋。
6.根據權利要求4所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述彈性元件(225)為彈簧。
7.根據權利要求4所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述頂桿(223)的靠近所述第一安裝孔(221a)的一端為球頭端。
8.根據權利要求2所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述安裝部(30)包括相互垂直的第一安裝板(31)和第二安裝板(32),所述第一安裝板(31)與所述連接桿(21)垂直連接,所述第二安裝板(32)與所述連接桿(21)相互平行。
9.根據權利要求8所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述百分表(40)為兩個,兩個所述百分表(40)分別安裝在所述第一安裝板(31)和所述第二安裝板(32)上。
10.根據權利要求1所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述百分表(40)通過螺栓固定或螺釘或銷釘固定在所述安裝部(30)上。
11.根據權利要求2至7中任一項所述的汽輪發電機組對輪找正裝置,其特征在于,所述定位組件為三個,三個所述定位組件沿所述連接座(221)的周向間隔設置。
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