[實用新型]一種輪轂氣門孔全自動插塞機有效
| 申請號: | 201720323985.0 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN206609566U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 商錫佐 | 申請(專利權)人: | 濟南新立新機器制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105 | 代理人: | 李瀟瀟 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 氣門 全自動 插塞機 | ||
1.一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,包括一支架,所述支架上安裝有輪轂自動定位機構、氣門孔塞傳輸機構和插塞機自主隨動機構,輪轂自動定位機構連接有氣門孔塞傳輸機構,插塞機自主隨動機構分別與輪轂自動定位機構、氣門孔塞傳輸機構相連接。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,所述輪轂自動定位機構包括定位安裝架、第一電機、同步帶輪、L型擋板、滾軸、卡位輪、弧形導向板、第一滑塊、第一導軌、齒條、中部主動齒輪,定位安裝架上安裝有若干滾軸,滾軸端部設有同步帶輪,所述同步帶輪通過同步帶相連接,同步帶通過設置在定位安裝架上的第一電機驅動,在定位安裝架上還設有一中部安裝板,中部安裝板上設有兩個平行設置的第一導軌,在第一導軌上滑動配合有第一滑塊,在第一滑塊上安裝有若干卡位輪,所述第一滑塊上設置有齒條,齒條與安裝在中部安裝板上的中部主動齒輪相嚙合,所述中部主動齒輪通過電機驅動。
3.根據權利要求1所述的一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,所述氣門孔塞傳輸機構包括震蕩盤、直震槽、直震器、直震安裝架、膠塞外擋板、接塞氣缸和接塞板,所述直震安裝架設置在支架上,直震安裝架上設有直震器,直震器上設有直震槽,直震槽一側設置有供給橡膠塞的震蕩盤,在直震槽端部設有防止橡膠塞滑落的膠塞外擋板,在直震槽下部設有接塞氣缸,接塞氣缸連接有接塞板,所述接塞氣缸伸出后接塞板處于橡膠塞的正下方。
4.根據權利要求1所述的一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,所述插塞機自主隨動機構包括第二電機、第二滑塊、第二導軌、第二滾珠絲杠、第三電機、第三導軌、移動架、第三滑塊、電機安裝板、轉動電機和夾手氣缸,支架上設有第二導軌,兩個所述第二導軌之間設有第二滾珠絲杠,在第二導軌上滑動配合有第二滑塊,所述第二滑塊與安裝在第二滾珠絲杠上的滑動件相連接,第二滾珠絲杠連接有第二電機,所述第二滑塊上還連接有移動架,所述移動架上設有第三導軌及第三滾珠絲杠,第三滾珠絲杠連接有第三電機,在第三導軌上設有第三滑塊,第三滑塊與安裝在第三滾珠絲杠上的滑動件相連接,在第三滑塊上還設有電機安裝板,電機安裝板上安裝有轉動電機,轉動電機上設有一氣缸固定板,氣缸固定板上設有夾手氣缸。
5.根據權利要求2所述的一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,所述輪轂自動定位機構還包括夾緊氣缸,夾緊氣缸安裝在定位安裝架上,定位安裝架連接有弧形導向板。
6.根據權利要求2所述的一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,所述定位安裝架一側還設有用于進行輪轂高度測量的測高桿。
7.根據權利要求2所述的一種輪轂氣門孔全自動插塞機,其特征是,所述滾軸端部覆蓋有L型擋板。
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