[實(shí)用新型]汽車底盤后彈簧安裝托架檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720321152.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN206899035U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李素蓮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市志聯(lián)佳五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B25B5/04
• 分類號(hào): B25B5/04;B25B5/12;B25B5/14
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司44224
• 代理人: 葉劍

1.一種汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，包括：操作臺(tái)、檢測(cè)基座、夾具、第一檢測(cè)銷及第二檢測(cè)銷，所述檢測(cè)基座及所述夾具安裝于所述操作臺(tái)上，所述第一檢測(cè)銷及所述第二檢測(cè)銷分別與所述檢測(cè)基座活動(dòng)插接；

所述檢測(cè)基座包括一體成型的第一塊體、第二塊體及第三塊體，所述第一塊體、所述第二塊體及所述第三塊體呈凸字形結(jié)構(gòu)，所述第一塊體的頂部設(shè)置有凸脊部，所述第二塊體的頂部設(shè)置有第一凹谷部，所述第三塊體的頂部設(shè)置有第二凹谷部；

所述凸脊部設(shè)有定位柱和定位螺孔，且所述凸脊部鄰近所述第一凹谷部及第二凹谷部的端部為圓弧形結(jié)構(gòu)，所述定位柱位于所述圓弧形結(jié)構(gòu)的中心，所述定位螺孔鄰近所述定位柱；

所述第一凹谷部開設(shè)有第一檢測(cè)插孔，所述第二凹谷部開設(shè)有第二檢測(cè)插孔，所述第一檢測(cè)銷活動(dòng)插接于所述第一檢測(cè)插孔中，所述第二檢測(cè)銷活動(dòng)插接于所述第二檢測(cè)插孔中；

所述夾具包括墊體及夾持機(jī)構(gòu)，所述墊體鄰近所述第一塊體安裝于所述操作臺(tái)上，所述夾持機(jī)構(gòu)安裝于所述墊體上，用于受力按壓待檢測(cè)的汽車底盤后彈簧安裝托架。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述操作臺(tái)為方形板塊狀結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述操作臺(tái)的中心區(qū)域設(shè)置有安裝位，所述檢測(cè)基座可拆卸地安裝于所述安裝位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述安裝位為貫穿的通孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述檢測(cè)基座設(shè)置有螺栓，所述螺栓穿設(shè)所述通孔并與螺母螺接配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述通孔的數(shù)量為三個(gè)，所述螺栓的數(shù)量為三個(gè)，每一所述螺栓對(duì)應(yīng)一所述通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述第一塊體、所述第二塊體及所述第三塊體分別設(shè)置有一所述螺栓。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述夾持機(jī)構(gòu)包括底座、驅(qū)動(dòng)桿、把手、連接桿及壓持塊，所述底座安裝于所述墊體上，所述底座設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸及從動(dòng)軸，所述把手包括依次連接的受力部、驅(qū)動(dòng)部及從動(dòng)部，所述連接桿包括依次連接的定轉(zhuǎn)部、動(dòng)轉(zhuǎn)部及壓持臂，所述壓持塊設(shè)置于所述壓持臂的末端；

所述驅(qū)動(dòng)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)軸上，另一端與所述驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述定轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述從動(dòng)軸上，所述動(dòng)轉(zhuǎn)部與所述從動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述定轉(zhuǎn)部、所述動(dòng)轉(zhuǎn)部及所述壓持臂均呈L字形。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車底盤后彈簧安裝托架檢具，其特征在于，所述壓持臂的末端位于所述第一塊體的上方。