[實用新型]一種永磁式電控駐車制動系統

有效

• 申請號: 201720320970.9
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206623828U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 許炳照;楊開新;蘇慶列;邱華楨;何建;丁曉萍;黃美婷;林藝鵬
• 申請（專利權）人: 福建船政交通職業學院
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74
• 代理公司: 福州科揚專利事務所35001
• 代理人: 林朝熙

1.一種永磁式電控駐車制動系統，其特征在于包括：車身電子穩定模塊（1）、電控駐車制動模塊（2）、永磁體無刷電機（3）、蝸套（4）、蝸桿（5）、拉索（6）及駐車制動器（7）；

所述車身電子穩定模塊（1）與電控駐車制動模塊（2）的信號控制端總線連接；電控駐車制動模塊（2）的指令輸出端與永磁體無刷電機（3）電信號連接；

所述永磁體無刷電機（3）的永磁體旋轉帶動空心轉子旋轉；所述空心轉子的輸出端裝配有蝸套（4），所述蝸套（4）旋轉驅動蝸桿（5）轉動；所述拉索（6）一端連接蝸桿（5），另一端連接駐車制動器（7）。

2.根據權利要求1所述的永磁式電控駐車制動系統，其特征在于：所述電控駐車制動模塊（2）包括多個傳感器、處理電路、電子控制單元及驅動電路；所述電控駐車制動模塊（2）的處理電路分別連接力矩傳感器、加速度傳感器、離合器傳感器、駐車制動開關、變速箱位置傳感器、制動踏板開關、加速踏板位置傳感器、道路坡度角傳感器、車速傳感器及發動機轉速傳感器；所述處理電路與電子控制單元電連接，所述電子控制單元與驅動電路電連接，所述驅動電路的輸出端為電控駐車制動模塊（2）的指令輸出端。