[實用新型]一種汽車中控門鎖的旋轉撥叉和旋轉撥動機構

有效

• 申請號: 201720320170.7
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206681540U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 陸冰;趙青松
• 申請（專利權）人: 紹興市上虞永生汽車部件有限公司
• 主分類號: E05B85/24
• 分類號: E05B85/24;E05B85/00
• 代理公司: 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙)33267
• 代理人: 邵志

技術領域

本實用新型涉及一種汽車中控門鎖旋轉撥叉和旋轉撥動機構，屬于汽車門鎖技術領域。

背景技術

隨著經濟的發展和科學的進步，汽車已經逐漸成為人們外出必不可少的交通工具，轎車、越野車等家庭用車已經非常普遍，家庭用汽車根據自身配置不同，有高檔和經濟型之分，隨著乘用車種類的增多，汽車門鎖也顯得越來越成熟，原有的鎖已經不能滿足人們的需要，一方面老式鎖安全性能存在很多安全隱患，另一方面結構比較復雜、龐大，在操作 使用上也顯得不方便，容易出現各種各樣的問題，有時車在行駛過程中車內兒童會自已打 開車，甚至造成事故，旋轉撥叉是汽車中控門鎖的核心部件，其關系著汽車中控門鎖的安全。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種結構緊湊、組裝方便的汽車中控門鎖旋轉撥叉和旋轉撥動機構。

本實用新型的技術方案為：一種汽車中控門鎖的旋轉撥叉，包括有拉線卡扣和撥桿；所述的拉線卡扣和撥桿反方向設置在旋轉撥叉的兩端，所述的拉線卡扣上設置有通孔，所述的旋轉撥叉上還設置有用于安裝的中心孔。

所述的拉線卡扣為一側開口的通孔。拉線組裝時，拉線組件一端卡扣（兩端凸起、中空設置有凹槽體）通過旋轉撥叉一側開口橫向過盈（利用旋轉撥叉塑膠材質的彈性模量）卡入拉線卡扣內，這樣既保證拉線組件一端卡扣軸向限位又保證不會從一側開口跑出來。

所述的拉線卡扣成平面結構。

所述的通孔的開口小于通孔直徑。

所述的撥桿為凸起的圓柱。

一種汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，包括有旋轉撥叉和鎖體安裝殼，所述的旋轉撥叉經中心孔可轉動安裝在鎖體安裝殼上，所述的旋轉撥叉，包括有拉線卡扣和撥桿；所述的拉線卡扣和撥桿反方向設置在旋轉撥叉的兩端，所述的拉線上設置有通孔，所述的旋轉撥叉上還設置有用于安裝的中心孔。

所述的旋轉撥叉的中心孔上設置有鉚釘，所述的鉚釘依次通過旋轉撥叉、鎖體安裝殼和支撐墊片將旋轉撥叉可轉動安裝于鎖體安裝殼上。

所述的拉線卡扣為一側開口的通孔，所述的通孔的開口小于通孔直徑。

所述的拉線卡扣成平面結構。

所述的撥桿為凸起的圓柱。

本實用新型具體以下優點：適用性廣（因為鉚釘鉚接一端套有金屬支承墊片，所以這種旋轉撥動機構既適合鉚接在塑料的鎖體安裝殼上也適合鉚接在金屬的鎖體安裝板上。）；結構緊湊、占用空間相對較小（鉚釘、金屬支承墊片和旋轉撥叉簡單的三個零件就可以在塑膠或金屬件主體上鉚接構成一組旋轉撥動機構）；組裝方便（鉚釘依次穿過旋轉撥叉安裝殼和金屬支承墊片，鉚接即可），使用更加方便和安全。徹底解決了第一代吸合鎖吸合電機在吸合中途或剛吸合完成時因電路故障突然斷電，吸合電機無法完成電動反轉復位動作從而導致門鎖不能被打開的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型旋轉撥叉的結構示意圖。

圖2是本實用新型旋轉撥動機構的結構示意圖。

圖3是本實用新型旋轉撥動機構的工作結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車中控門鎖的旋轉撥叉，包括有拉線卡扣3-1和撥桿3-2；其所述的拉線卡扣3-1和撥桿3-2反方向設置在旋轉撥叉的兩端（即拉線卡扣和撥桿分別位于旋轉撥叉的兩端，且位于相對的兩個面上），所述的拉線卡扣3-1上設置有通孔，所述的旋轉撥叉上還設置有用于安裝的中心孔3-3，用于將旋轉撥叉可轉動安裝于鎖體安裝殼2上。

所述的拉線卡扣為一側開口的通孔。拉線組裝時，拉線組件一端卡扣（兩端凸起、中空設置有凹槽體）通過旋轉撥叉一側開口橫向過盈（利用旋轉撥叉塑膠材質的彈性模量）卡入拉線卡扣內，這樣既保證拉線組件一端卡扣軸向限位又保證不會從一側開口跑出來。

所述的拉線卡扣成平面結構。

所述的通孔的開口小于通孔直徑。

所述的撥桿3-2為凸起的圓柱。

如2所示：一種汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，包括有旋轉撥叉3和鎖體安裝殼2，所述的旋轉撥叉3經中心孔3-3可轉動安裝在鎖體安裝殼2上。所述的旋轉撥叉3，包括有拉線卡扣3-1和撥桿3-2；所述的拉線卡扣3-1和撥桿3-2反方向設置在旋轉撥叉3的兩端，所述的拉線上設置有通孔，所述的旋轉撥叉上還設置有用于安裝的中心孔3-3。

所述的旋轉撥叉的中心孔3-3上設置有鉚釘4，所述的鉚釘4依次通過旋轉撥叉3、鎖體安裝殼2和支撐墊片1將旋轉撥叉3可轉動安裝于鎖體安裝殼2上。

所述的拉線卡扣3-1為一側開口的通孔，所述的通孔的開口小于通孔直徑。

所述的拉線卡扣成平面結構。