[實用新型]一種汽車中控門鎖的旋轉撥叉和旋轉撥動機構有效
| 申請號： | 201720320170.7 | 申請日： | 2017-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN206681540U | 公開（公告）日： | 2017-11-28 |
| 發明（設計）人： | 陸冰;趙青松 | 申請（專利權）人： | 紹興市上虞永生汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | E05B85/24 | 分類號： | E05B85/24;E05B85/00 |
| 代理公司： | 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙)33267 | 代理人： | 邵志 |
| 地址： | 312300 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 門鎖 旋轉 撥動 機構 | ||
1.一種汽車中控門鎖的旋轉撥叉，包括有拉線卡扣和撥桿；其特征在于所述的拉線卡扣和撥桿反方向設置在旋轉撥叉的兩端，所述的拉線卡扣上設置有通孔，所述的旋轉撥叉上還設置有用于安裝的中心孔。
2.根據權利要求1所述的汽車中控門鎖的旋轉撥叉，其特征在于所述的拉線卡扣為一側開口的通孔。
3.根據權利要求1所述的汽車中控門鎖的旋轉撥叉，其特征在于所述的拉線卡扣成平面結構。
4.根據權利要求2所述的汽車中控門鎖的旋轉撥叉，其特征在于所述的通孔的開口小于通孔直徑。
5.根據權利要求1所述的汽車中控門鎖的旋轉撥叉，其特征在于所述的撥桿為凸起的圓柱。
6.一種汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，包括有旋轉撥叉和鎖體安裝殼，其特征在于所述的旋轉撥叉可轉動安裝在鎖體安裝殼上，所述的旋轉撥叉，包括有拉線卡扣和撥桿；所述的拉線卡扣和撥桿反方向設置在旋轉撥叉的兩端，所述的拉線上設置有通孔，所述的旋轉撥叉上還設置有用于安裝的中心孔。
7.根據權利要求6所述的汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，其特征在于所述的旋轉撥叉的中心孔上設置有鉚釘，所述的鉚釘依次通過旋轉撥叉、鎖體安裝殼和支撐墊片安裝。
8.根據權利要求6所述的汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，其特征在于所述的拉線卡扣為一側開口的通孔，所述的通孔的開口小于通孔直徑。
9.根據權利要求6所述的汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，其特征在于所述的拉線卡扣成平面結構。
10.根據權利要求6所述的汽車中控門鎖的旋轉撥動機構，其特征在于所述的撥桿為凸起的圓柱。
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