[實用新型]一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720318077.2
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206812243U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設計）人: 王自江
• 申請（專利權）人: 徐州江龍?zhí)坎目萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B28D1/16
• 分類號: B28D1/16;B28D7/02;B28D7/04
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

1.一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，包括底座、主軸箱、刀架座、尾架箱、控制系統(tǒng)，所述底座上端安裝有一對平行的導軌，底座上端的外緣內側布置有若干吹廢口，底座上部至中部開有若干排廢槽，所述主軸箱、尾架箱分別在導軌左右兩端并與導軌配合，所述主軸箱沿著導軌方向具有X驅動部、沿著豎直方向具有Z驅動部，主軸箱中間穿有主軸，主軸左端由固定于主軸箱上部的主軸電機和主軸驅動帶驅動旋轉，主軸向右連接卡盤，卡盤末端具有夾頭；

所述刀架座一體地連接于底座一側、位于導軌外側，刀架座安裝下滑板和中滑板，下滑板與通過連接于刀架座的下滑電機帶動的絲桿螺母機構構成進刀機構，中滑板平行于導軌延伸方向設置、連接于下滑板上部，中滑板與通過中滑電機帶動的絲桿螺母機構構成走刀機構，中滑板安裝若干沿著導軌中線對稱分布的粗刀架，粗刀架安裝有粗車刀，刀架座還安裝有豎直方向放置的上滑板，上滑板與通過上滑電機帶動的絲桿螺母機構構成精車機構，上滑板安裝若干均勻分布的精車刀；

所述尾架箱左端在中心位置具有頂尖，頂尖邊緣具有以頂尖為圓心周向分布的、可調與頂尖之間距離的若干二次定位爪，二次定位爪內側具有光滑的二次定位塊；

所述車床側面安裝有圍繞底座并向上延伸至主軸箱頂部的外殼，所述外殼側面在高于主軸高度位置開有若干吸塵口，所述吸塵口接通外部的吸塵裝置；

所述控制系統(tǒng)在主軸箱外側連接有控制終端。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，所述車床還具有中間導座，所述中間導座沿著與導軌垂直方向一側具有一個定位塊、另一側具有對稱的兩個定位塊，所述中間導座由控制系統(tǒng)控制Y方向伸縮。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，所述卡盤為EROWA的ITS基礎卡盤，夾頭為3R基準頭。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，所述粗車刀和精車刀均有15°，75°，90°三種主偏角，粗車刀和精車刀在處理同一電極坯時分別采用統(tǒng)一的一種主偏角，精車刀的刀刃后部位置涂有立方氮化硼涂層，所述粗車刀數(shù)量為4或6，所述精車刀的數(shù)量為4或6。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，所述吹廢口在底座上端外緣兩側均等距布置，且每側數(shù)量為3或4個，每個所述吹廢口的吹氣朝向與導軌成15~45°角，底座內部排廢槽的正下方具有集廢箱。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，所述二次定位爪為氣爪，氣爪的驅動部與控制系統(tǒng)電連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于石墨電極的車外圓數(shù)控車床，其特征在于，所述下滑電機、中滑電機、上滑電機為伺服電機，所述X驅動部和Z驅動部采用液壓或電機帶動絲桿螺母機構的方式驅動主軸箱。