[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置及航空器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720317982.6
• 申請(qǐng)日: 2017-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206684603U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔艷娟;劉然
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05G1/10
• 分類(lèi)號(hào): G05G1/10
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置，其特征在于：包括編碼器(1)，編碼器(1)固定在支架(4)上，編碼器(1)的輸入端固接有傳動(dòng)桿(2)，傳動(dòng)桿(2)的自由端固接有第一齒輪(201)，第一齒輪(201)與第二齒輪(301)嚙合，第二齒輪(301)固定在壓桿(3)上，壓桿(3)與傳動(dòng)桿(2)平行設(shè)置，壓桿(3)設(shè)置在支架(4)上，壓桿(3)能在支架(4)上自轉(zhuǎn)或者做軸向位移，壓桿(3)上固接有第一壓片(302)，第一壓片(302)套在傳動(dòng)桿(2)上，傳動(dòng)桿(2)上設(shè)置有與第一壓片(302)對(duì)應(yīng)的第二壓片(202)，第一壓片(302)朝向編碼器(1)運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一壓片(302)與第二壓片(202)相對(duì)的端面相互抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置，其特征在于：所述壓桿(3)靠近支架(4)的一端上套有第一彈簧(5)，壓桿(3)上設(shè)置有臺(tái)階，第一彈簧(5)的一端與支架(4)的端面抵接，第一彈簧(5)的另外一端與臺(tái)階的端面抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置，其特征在于：位于支架(4)內(nèi)的壓桿(3)上套有檔位環(huán)(303)，沿著檔位環(huán)(303)的外圓周均勻分布有若干半球形凹槽(3031)，與半球形凹槽(3031)對(duì)應(yīng)的支架(4)上開(kāi)設(shè)有與壓桿(3)垂直的通孔(401)，通孔(401)遠(yuǎn)離壓桿(3)的一端設(shè)置有堵頭(9)，通孔(401)內(nèi)設(shè)置有第二彈簧(7)，第二彈簧(7)與檔位環(huán)(303)之間設(shè)置有滾珠(8)，第二彈簧(7)將滾珠(8)抵頂在第二彈簧(7)與半球形凹槽(3031)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置，其特征在于：所述滾珠(8)的一部分位于通孔(401)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置，其特征在于：所述壓桿(3)通過(guò)銅套與支架(4)連接，壓桿(3)上設(shè)置有與支架(4)配合的限位槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置，其特征在于：位于支架(4)外部的壓桿(3)上設(shè)置有操作部(304)。

7.一種航空器，其特征在于：包括權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)按壓復(fù)合航空仿真旋鈕裝置。