[實用新型]油桶推車

有效

• 申請號: 201720316966.5
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206954279U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 潘學明;李能坤
• 申請（專利權）人: 浙江杭力鼎盛機械有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司33214
• 代理人: 王曉峰

1.油桶推車，其特征在于：包括車體(100)，車體(100)包括底架(110)，底架(110)包括由一鋼管自兩端向同一側垂直彎折所形成的整體呈C形的承重梁(111)，承重梁(111)兩端均設有移動輪(112)；承重梁(111)中部設有安裝板(120)，安裝板(120)底部設有一導向輪(121)；安裝板(120)上部設有一液壓油缸(130)，液壓油缸(130)的活塞桿處連接一伸縮柱(140)；安裝板(120)處還鉸接一壓桿(150)，壓桿(150)用于驅動液壓油缸(130)；伸縮柱(140)上端設有用于卡緊待搬運油桶上端邊緣的鎖緊機構本體(160)，伸縮柱(140)下端設有用于對待搬運油桶側壁進行支撐的支承桿(170)；

承重梁(111)包括位于中端的承重梁第一部(111a)，安裝板(120)設于承重梁第一部(111a)中部；承重梁(111)兩端向同一側彎折的部分分別為承重梁第二部(111b)和承重梁第三部(111c)，承重梁第二部(111b)和承重梁第三部(111c)的端部均用于連接對應的移動輪(112)；承重梁第二部(111b)處焊接一托板(210)，托板(210)的上端面與承重梁第二部(111b)頂部平齊；托板(210)處可滑動地設置一抽拉板(220)，抽拉板(220)近承重梁第三部(111c)的一端構造成能夠在托板(210)近承重梁第三部(111c)的一側與承重梁第三部(111c)的上方處間進行滑動。

2.根據權利要求1所述的油桶推車，其特征在于：支承桿(170)整體構造成圓弧形。

3.根據權利要求2所述的油桶推車，其特征在于：支承桿(170)由一鋼管彎曲形成。

4.根據權利要求3所述的油桶推車，其特征在于：支承桿(170)焊接于伸縮柱(140)處。