[實(shí)用新型]罐籠內(nèi)卡軌式防竄車保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720315277.2 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206590746U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜昆;陳峰;程磊;周水生;張勇 | 申請(專利權(quán))人: | 淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B66B17/24 | 分類號: | B66B17/24;B66B5/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
| 地址: | 232001*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 罐籠 內(nèi)卡軌式防竄車 保護(hù)裝置 | ||
1.一種罐籠內(nèi)卡軌式防竄車保護(hù)裝置,其特征在于:包括罐籠(10)內(nèi)設(shè)置的阻爪(11)以及井道內(nèi)壁上設(shè)置的阻爪(11)觸發(fā)裝置;所述阻爪(11)通過罐籠(10)內(nèi)壁上設(shè)置的鉸支座(12)鉸接設(shè)置在罐籠(10)內(nèi)壁上,且鉸接軸平行于罐籠(10)內(nèi)軌道(101)的長度方向;所述阻爪(11)的上端設(shè)有向所述軌道(101)凸伸設(shè)置的擋板(111),阻爪(11)下端設(shè)有重塊,阻爪(11)在自由狀態(tài)下,上端的擋板(111)能夠在重塊(112)的作用下搭在所述軌道(101)的軌面上;所述罐籠(10)內(nèi)還設(shè)有沿軌道(101)寬度方向往復(fù)運(yùn)動設(shè)置的推塊(13),所述推塊(13)抵靠在阻爪(11)下端的重塊(112)上,所述推塊(13)安裝在一導(dǎo)桿(14)上,所述導(dǎo)桿(14)貫穿至罐籠(10)外部并與罐籠(10)側(cè)壁構(gòu)成滑動配合,所述導(dǎo)桿(14)位于罐籠(10)外部的一端設(shè)有滾輪(15);所述阻爪(11)觸發(fā)裝置包括曲軌(21),所述曲軌(21)沿豎直方向布置,所述曲軌(21)是中段向罐籠(10)所在方向拱起的弓形結(jié)構(gòu),罐籠(10)在上下運(yùn)動的過程中,當(dāng)滾輪(15)運(yùn)動到曲軌(21)上時,曲軌(21)能夠?qū)?dǎo)桿(14)和推塊(13)向罐籠(10)內(nèi)側(cè)推移并頂起重塊(112),從而使阻爪(11)上端的擋板(111)從軌道(101)的軌面上撤離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐籠內(nèi)卡軌式防竄車保護(hù)裝置,其特征在于:所述阻爪(11)為C形結(jié)構(gòu),阻爪(11)上端的擋板(111)和下端的重塊(112)均向軌道(101)所在方向凸伸設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐籠內(nèi)卡軌式防竄車保護(hù)裝置,其特征在于:所述阻爪(11)上設(shè)有至少兩個鉸接孔,各鉸接孔沿豎直方向間隔設(shè)置,所述鉸接軸選擇性的安裝在其中一個鉸接孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐籠內(nèi)卡軌式防竄車保護(hù)裝置,其特征在于:所述曲軌(21)安裝在礦井上、下井口的套架橫梁(20)上。
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