[實(shí)用新型]系留氣球用錨泊設(shè)備及錨泊系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720311984.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN206841700U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞前沿技術(shù)研究院
• 主分類號(hào): B64B1/50
• 分類號(hào): B64B1/50;B64B1/66
• 代理公司: 北京成創(chuàng)同維知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11449
• 代理人: 蔡純,高青

1.一種系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，包括固定平臺(tái)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐于所述固定平臺(tái)上，

在所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)有錨泊塔以及多個(gè)儲(chǔ)運(yùn)單元，用于分類儲(chǔ)運(yùn)各種設(shè)備物資，其中，

所述錨泊塔可折疊的固定于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的一側(cè)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)相對(duì)的另一側(cè)設(shè)有伸縮臂，所述伸縮臂可相對(duì)于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)伸縮以使所述伸縮臂的自由端遠(yuǎn)離和靠近所述錨泊塔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述伸縮臂包括主體部及與所述主體部樞接的兩個(gè)可彼此分開或聚攏的支臂，所述支臂可繞豎直方向設(shè)置的樞軸相對(duì)于所述主體部轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述主體部包括套筒部和桿體部，所述套筒部穿設(shè)固定于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)的側(cè)壁內(nèi)，所述桿體部的一端穿設(shè)于所述套筒部，所述桿體部相對(duì)的另一端設(shè)置所述兩個(gè)支臂。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述桿體部相對(duì)的另一端還設(shè)有萬向滑輪，所述萬向滑輪位于所述兩個(gè)支臂之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述錨泊塔包括第一段及與所述第一段樞接的第二段，所述第一段固定于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，所述第二段可樞轉(zhuǎn)至與所述第一段相互垂直的折疊位置及可樞轉(zhuǎn)至位于所述第一段的上方的豎直位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述儲(chǔ)運(yùn)單元包括第一儲(chǔ)運(yùn)單元、第二儲(chǔ)運(yùn)單元以及第三儲(chǔ)運(yùn)單元，其中，

所述第一儲(chǔ)運(yùn)單元用于儲(chǔ)運(yùn)所述錨泊系統(tǒng)的各種光學(xué)元器件，

所述第二儲(chǔ)運(yùn)單元用于運(yùn)輸所述系留氣球的囊體，

所述第三儲(chǔ)運(yùn)單元用于運(yùn)輸所述錨泊系統(tǒng)所需的輔助裝備。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述錨泊塔的頂端設(shè)有頭錐，用于固定所述系留氣球的頭部，所述錨泊塔折疊后經(jīng)所述頭錐支撐于所述第三儲(chǔ)運(yùn)單元上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，在所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)有主絞盤，所述主絞盤可拆卸安裝于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，用于控制系留氣球升空回收和空中系留。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述固定平臺(tái)在水平方向上設(shè)有多個(gè)橫向支撐臂，所述多個(gè)橫向支撐臂的自由端分別鉸接有多個(gè)支腿，且所述支腿與所述橫向支撐臂相互垂直。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系留氣球用錨泊設(shè)備，其特征在于，所述支腿為在豎直方向上可伸縮的結(jié)構(gòu)，以調(diào)節(jié)所述固定平臺(tái)與地面的高度。

11.一種系留氣球用錨泊系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的錨泊設(shè)備和轉(zhuǎn)運(yùn)車，所述錨泊設(shè)備經(jīng)其固定平臺(tái)支撐于所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的托運(yùn)底盤上。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系留氣球用錨泊系統(tǒng)，其特征在于，在所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的托運(yùn)底盤上設(shè)有工具箱和取力電機(jī)。