[實用新型]一種增氧機

有效

• 申請號: 201720309399.0
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206612037U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 張文忠
• 申請（專利權）人: 張文忠
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙)33265
• 代理人: 江程鵬

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種增氧機。

背景技術

魚塘中的魚類等生物的排泄物大量沉積在魚塘底部會產生大量的氨氣、沼氣、硫化氫等有害氣體，并溶于魚塘的水中使之成為這種有害氣體的飽和溶液。增氧機是水產養殖中對魚蝦有救生和助長作用的設備，其具有改善凈水質量，增加水中溶氧量的功能。現有的機械式增氧機主要有水車式、葉輪式和噴水式三大類型，其中葉輪式增氧機的使用最廣，其葉輪沉設在水中，葉輪轉動時帶動魚塘中的水流動并揚出水面，只能實現其將內部所溶解的有害氣體初步分解排放，并增加少量的溶氧量。

現有的增氧機大多通過齒輪減速箱對電機進行減速后再帶動葉輪轉動，但是現有的齒輪減速箱都為單軸輸出結構，只能對單個葉輪進行操作，揚水效果相對較低，當同時設置多個增氧機共同使用時，不僅體積較大，結構復雜，還會造成相互干涉，使用效果較差。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種增氧機，它結構緊湊且具有較好的揚水增氧效果。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種增氧機，包括電機、減速箱、葉輪和浮體，所述電機設置在減速箱的上方，且電機的電機軸伸入至減速箱內，其特征在于，所述減速箱包括箱體、轉動板和輸出軸，所述轉動板設置在箱體的下方，且轉動板套設在輸出軸上，所述箱體內設置有用于帶動輸出軸和轉動板同時轉動的齒輪減速組，所述浮體固連在轉動板上，所述葉輪固連在輸出軸上。

本增氧機中的葉輪由輸出軸驅動進行轉動，浮體由轉動板驅動進行轉動，本增氧機在浮體同時轉動時，可以進一步增加揚水增氧效果，而且浮體和葉輪之間相互獨立且互不干涉，工作穩定性更好。

在上述的增氧機中，所述齒輪減速組包括一級從動齒輪、一級主動齒輪、二級從動齒輪、二級主動齒輪、三級從動齒輪、三級主動齒輪和四級從動齒輪，所述一級從動齒輪用于與電機軸相連接，所述一級主動齒輪與一級從動齒輪同軸設置且均固連在第一變速軸上，所述二級從動齒輪嚙合連接在一級主動齒輪上，所述二級主動齒輪與二級從動齒輪同軸設置且均固連在輸出軸上，所述三級從動齒輪嚙合連接在二級主動齒輪上，所述三級主動齒輪與三級從動齒輪同軸設置且均固連在第二變速軸上，所述四級從動齒輪套設在輸出軸上，且四級從動齒輪嚙合連接在三級主動齒輪上，所述轉動板與四級從動齒輪相固連。本增氧機可通過減速箱的輸出軸和轉動板進行雙極輸出，且輸出軸和轉動板具有不同的減速比，能夠同時帶動兩組配件進行不同速率的同時轉動。

在上述的增氧機中，所述轉動板的邊緣具有若干個用于連接浮體的連接板，所述輸出軸穿插在轉動板的中心，各連接板以輸出軸的軸心線為中心環形陣列排列。各連接板以轉動板的中心均勻分布且發散式設置，且轉動板和輸出軸同軸設置，結構緊湊且互不干涉。

在上述的增氧機中，所述輸出軸位于電機軸的下方，且輸出軸與電機軸同軸設置。上述設計使得本增氧機的布局更加合理，結構更加緊湊。

在上述的增氧機中，所述轉動板和輸出軸的旋轉方向相一致。避免浮體和葉輪的揚水相互撞擊而減弱，保證增氧效果。

在上述的增氧機中，所述箱體包括上蓋板、中殼體和下殼體，所述輸出軸由上往下穿過下殼體，且輸出軸上還通過第一軸承連接有連接環，所述連接環與四級從動齒輪相固連，所述轉動板與連接環相固連。

在上述的增氧機中，所述連接環和下殼體之間設置有第二軸承。第二軸承能夠進一步提高連接環的轉動穩定性。

在上述的增氧機中，所述上蓋板的一端具有用于供電機軸插入的連接口，另一端設置兩個上軸承座，所述第一變速軸和第二變速軸各通過一第三軸承連接在上軸承座上，所述中殼體具有兩個下軸承座，所述第一變速軸和第二變速軸各通過一第四軸承連接在下軸承座上。上、下軸承座分開設置，拆裝更加方便。

在上述的增氧機中，所述三級主動齒輪位于第四軸承的下方，所述三級主動齒輪和連接環均位于下殼體的內腔中。結構緊湊，且在原來的齒輪減速箱上的結構改變較小。

在上述的增氧機中，所述減速箱的側壁上連接有若干個固定桿，本增氧機由固定桿限制在一定的區域范圍內，避免由于葉輪及浮體轉動而導致增氧機發生移位。

與現有技術相比，本實用新型具有以下的優點：

1、本增氧機中的葉輪和浮體能夠同時轉動，具有較好的揚水增氧效果；

2、本增氧機中齒輪減速箱的輸出軸和轉動板具有不同的轉動速率，且輸出軸和轉動板同軸設置，使用時葉輪和浮體不會發生干涉，穩定性更好。

附圖說明