[實(shí)用新型]一種物品轉(zhuǎn)運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720308679.X | 申請日: | 2017-03-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207433568U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王金燕;吳德美;祝月美 | 申請(專利權(quán))人: | 王金燕 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262600 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐桿 立桿 平行設(shè)置 本實(shí)用新型 矩形框架 物品轉(zhuǎn)運(yùn) 夾角為 橫板 技術(shù)效果 支撐橫梁 承載力 交接處 運(yùn)載量 支撐 | ||
1.一種物品轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括矩形框架(4),矩形框架(4)包括兩條平行設(shè)置的長度方向支撐桿(1),其特征在于:兩條長度方向支撐桿(1)之間設(shè)有兩條平行設(shè)置的寬度方向支撐桿(3),長度方向支撐桿(1)與寬度方向支撐桿(3)的交接處分別固定連接有一根立桿(2),每根立桿(2)與長度方向支撐桿(1)之間的夾角為80°,每根立桿(2)與寬度方向支撐桿(3)之間的夾角為60°,相鄰兩根立桿(2)之間固定連接有多條間隔一定距離并平行設(shè)置的橫板(9),每條橫板(9)上均勻設(shè)有多個(gè)用于支撐物品的支撐橫梁(5);
矩形框架(4)的底部具有兩個(gè)從動(dòng)滾輪(6)及一個(gè)轉(zhuǎn)向滾輪(7),轉(zhuǎn)向滾輪(7)上連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(8),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(8)通過支撐板(10)連接在矩形框架(4)上;
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(8)包括轉(zhuǎn)向軸(13),轉(zhuǎn)向軸(13)通過支撐板(10)與矩形框架(4)連接,轉(zhuǎn)向軸(13)的上端連接有轉(zhuǎn)向盤(14),轉(zhuǎn)向軸(13)的下端連接有主轉(zhuǎn)向齒輪(15),主轉(zhuǎn)向齒輪(15)上嚙合有從動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪(16),從動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪(16)通過連接軸連接有主傳動(dòng)鏈輪(17),主傳動(dòng)鏈輪(17)通過傳動(dòng)鏈條(18)傳動(dòng)連接有從動(dòng)鏈輪(19),從動(dòng)鏈輪(19)通過鏈條傳動(dòng)連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)向鏈輪(23),從動(dòng)轉(zhuǎn)向鏈輪(23)上固定連接有連接軸(22),連接軸(22)與矩形框架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接軸(22)上固定連接有轉(zhuǎn)向架(20),轉(zhuǎn)向滾輪(7)與轉(zhuǎn)向架(20)連接。
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